**1.** Een schip mag slechts keren nadat het zich er van heeft vergewist dat, het tweede en derde lid in aanmerking genomen, dit zonder gevaar kan geschieden en zonder dat andere schepen worden genoodzaakt hun koers of hun snelheid plotseling en in sterke mate te wijzigen.
**2.** Indien daardoor een ander schip zou worden genoodzaakt zijn koers of zijn snelheid te wijzigen, moet het schip dat wil keren dit tijdig tevoren aankondigen door het geven van:
"één lange stoot gevolgd door één korte stoot", zo het over stuurboord wil keren, of
"één lange stoot gevolgd door twee korte stoten", zo het over bakboord wil keren.
**3.** Het andere schip moet dan, voorzover nodig en mogelijk, zijn koers of zijn snelheid wijzigen om het keren zonder gevaar te kunnen doen geschieden.
**4.** In een vak van de vaarweg aangeduid door het teken A.8 ( bijlage 7) is keren verboden.
Is daarentegen een vak aangeduid door het teken E.8 ( bijlage 7), dan wordt daarmede aan de schipper aanbevolen aldaar te keren, waarbij dit artikel in acht genomen moet worden.
Deel I › Hoofdstuk 6 › Paragraaf III
Artikel 6.13
Keren
Onderdeel van Rijnvaartpolitiereglement 1995· Vervoersrecht
Deze tekst geldt sinds 1 december 2011