**1.** Het invaren van een sluis wordt zowel des nachts als des daags geregeld door tekens die aan één zijde of aan weerszijden van de invaartopening worden getoond. Deze tekens betekenen:
twee rode lichten boven elkaar:
het invaren is verboden, de sluis wordt niet bediend;
één rood licht of twee rode lichten naast elkaar:
het invaren is verboden, de sluis is gesloten;
het doven van één der twee naast elkaar getoonde rode lichten, dan wel een rood licht en een groen licht naast elkaar:
het invaren is verboden, de sluis zal aanstonds worden geopend;
één groen licht of twee naast elkaar getoonde groene lichten:
het invaren is toegestaan.
**2.** Het uitvaren van een sluis wordt zowel des nachts als des daags geregeld door de volgende tekens:
één rood licht of twee rode lichten:
het uitvaren is verboden;
één groen licht of twee groene lichten:
het uitvaren is toegestaan.
**3.** Het rode licht of de rode lichten, bedoeld in het eerste en tweede lid, kunnen worden vervangen door het bord van teken A.1 ( bijlage 7).
Het groene licht of de groene lichten, bedoeld in het eerste en tweede lid, kunnen worden vervangen door het bord van teken E.1 ( bijlage 7).
**4.** Bij het ontbreken van lichten of andere tekens mag een schip een sluis slechts in- en uitvaren na een verkeersaanwijzing door het sluispersoneel.
Deel I › Hoofdstuk 6 › Paragraaf V
Artikel 6.28a
In- en uitvaren van sluizen
Onderdeel van Rijnvaartpolitiereglement 1995· Vervoersrecht
Deze tekst geldt sinds 1 januari 1995