**1.** Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning van een opleidingsinstelling voor onderhoudstechnici als bedoeld in bijlage IV (Part-147) van verordening (EU) nr. 1321/2014 zijn de volgende tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabel 2):
Omschrijving
Eerste afgifte
Erkenning opleidingsinstelling:
– basisopleiding
€ 34.454
– categorie typen luchtvaartuigen n1 ≤ 10
€ 38.305
– categorie typen luchtvaartuigen n1 > 10
€ 53.795
1n is het aantal luchtvaartuigen dat op de erkenning staat aangegeven.
Omschrijving
Eerste afgifte
Toeslag per nevenlocatie1 Nederland
€ 4.813
Toeslag per nevenlocatie Europese Unie
€ 5.777
Toeslag per nevenlocatie buiten Europese Unie
€ 8.664
1Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is. Een examenlocatie wordt als een halve locatie gerekend.
**2.** Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning, genoemd in het eerste lid, zijn de volgende tarieven verschuldigd:
Omschrijving
Tarief
Bijschrijven aanvullende rating (in geval van basis- en typeopleiding)
€ 2.946
Bijschrijven limitation (in geval van basis- en typeopleiding)
€ 1.404
Bijschrijven of wijziging vestiging (in geval van basis, type en geregistreerde opleiding) buiten het postcodegebied waar de opleidingsinstelling is gevestigd
€ 4.869
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek
€ 895
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning)
€ 160
**3.** Voor de behandeling van een aanvraag voor de goedkeuring van typetrainingen op basis van Part 66.B.130 van verordening (EU) nr. 1321/2014, zijn de volgende tarieven verschuldigd:
Omschrijving
Tarief
Goedkeuring theoretisch en praktisch deel
€ 694
Goedkeuring theoretisch deel
€ 417
Goedkeuring praktisch deel
€ 286
Hoofdstuk 2 › Afdeling 2.2 › § 2.2.2
Artikel 2.8
Artikel 2.8
Onderdeel van Regeling tarieven transportsectoren· Vervoersrecht
Deze tekst geldt sinds 1 januari 2026