Aan het mobiliteitsfonds zijn de volgende bestedingscriteria gekoppeld:
Gelden worden alleen ingezet ten behoeve van buurten waar de parkeerdruk op één of meerdere momenten hoger is dan 80%.
De inzet en besteding van gelden moet een aantoonbare verbetering van de parkeersituatie tot gevolg hebben op in ieder geval die momenten dat de parkeerdruk hoog is.
Minimaal 50% van de gelden wordt ingezet voor het creëren van extra parkeergelegenheid, bijvoorbeeld door:
De aanleg van fysieke openbare parkeervoorzieningen;
Het financieren van de extra kosten voor ruimere openingstijden van openbare parkeervoorzieningen;
Het financieren van de kosten om een private parkeervoorziening bij bijvoorbeeld een kantoor geschikt te maken voor openstelling buiten kantooruren als openbare parkeervoorziening.
Maximaal 50% van de gelden wordt ingezet voor bereikbaarheidsverbeterende matregelen waardoor de openbare parkeersituatie aantoonbaar verbetert. Bijvoorbeeld door:
Het beter benutten van de openbare parkeervoorzieningen door verbetering van het parkeerverwijssysteem;
Het verbeteren van de openbaarvervoer- en fietsverbindingen.
Gelden kunnen in ieder geval niet ingezet worden:
Ten behoeve van een negatieve grondexploitatie;
Om een private parkeervoorziening te financieren.
Jaarlijks zal door de directeur dienst Stad een bestedingsvoorstel bij het college worden ingediend.
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies