Een oplaadpunt wordt gerealiseerd indien:
Een passende stroomkabel op korte afstand van de hoofdleiding van het laag-spanningsnet aanwezig is en het oplaadpunt ruimtelijk inpasbaar is;
Het oplaadpunt voor een ieder te allen tijde toegankelijk is. Hiermee wordt ingezet op meervoudig gebruik van het oplaadpunt. Dat betekent dat het oplaadpunt niet per se op de aangevraagde plek komt, maar op een centrale plek op loopafstand van de aangevraagde plek. We bepalen de plek in afstemming met de aanvrager en de netwerkbeheerder. Een oplaadpunt heeft zodoende altijd een openbaar karakter en zal nooit op kenteken worden aangelegd.
Op basis van de parkeerdruk op de wegen rondom de geplande locatie van de laadpaal wordt besloten of er een parkeerplaats gereserveerd wordt specifiek voor het opladen. Indien de parkeerdruktoets negatief uitvalt, kan er een extra parkeerplek worden toegevoegd of kan worden besloten om geen oplaadpaal toe te staan. Dit laatste geldt met name in gebieden met een hoge parkeerdruk.
Een aanvraag kan worden geweigerd indien:
Door het oplaadpunt de parkeerdruk toeneemt in een gebied waar parkeren gereguleerd is (bijv. een blauwe zone of betaald parkeren) of een gebied met een bestaande zeer hoge parkeerdruk;
In de winkelgebieden en op parkeerplaatsen die zijn aangelegd voor winkels/bedrijven worden in ieder geval geen aanvragen voor een oplaadpunt gehonoreerd (meestal is aanleg op korte afstand van de beoogde locatie wel mogelijk);
De aanvrager beschikt over eigen parkeergelegenheid, waar een elektrische auto kan worden opgeladen;
Door het plaatsen van de oplaadpaal de doorgangsbreedte van het voetpad te smal wordt (conform de Richtlijn integrale toegankelijkheid openbare ruimte, CROW-publicatie 177);
Het oplaadpunt is aangevraagd voor een locatie waar parkeren uit oogpunt van sociale- of verkeersveiligheid ongewenst is.
Het oplaadpunt is aangevraagd voor een locatie waar parkeren niet toegestaan is.
Particulier laadpunt op eigen terrein met parkeren op openbare weg
Indien een particulier zelf een laadpaal wil realiseren op eigen terrein of vanuit een kabel vanuit het eigen terrein op wil laden door middel van een snoer naar de openbare weg dan is dit mogelijk. De gemeente Heemstede financiert deze particuliere laadpunten echter niet. Ook geldt hiervoor dat er geen openbare parkeerplaatsen of parkeerruimte op de openbare mag worden voorzien van een bord waaruit zou blijken dat de locatie slechts voor één of meerdere bepaalde nader aangegeven elektrische auto’s is bedoeld.
Artikel 6
Locatie
Onderdeel van Beleidspunten t.a.v. beoordeling aanvraag van een openbaar oplaadpunt