In deze beleidsregel wordt verstaan onder:
Actieplan Goederenvervoer Utrecht: het gelijknamige plan (vastgesteld bij raadsbesluit van 3 februari 2011) om goederenvervoer binnen de gemeente Utrecht meer duurzaam en effectief uit te voeren;
Stimuleringsfonds duurzame stadsdistributie 2012/2013: (hierna te noemen: Stimuleringsfonds) het gelijknamige fonds van de gemeente Utrecht om bedrijven door middel van een subsidie te stimuleren goederenvervoerdiensten van, naar en in de gemeente Utrecht meer duurzaam en effectief uit te voeren;
duurzaam goederenvervoer: goederenvervoer dat een bijdrage levert aan energiereductie en/of verbetering van de kwaliteit van de leefomgeving en/of verbetering van de leefbaarheid van de stad;
energieverbruik: het gebruik van brandstof door een productiemiddel voor goederenvervoer (vaak een voertuig), gemeten per afgelegde kilometer binnen de gemeente Utrecht;
emissie-uitstoot: de uitstoot van de emissies CO2 (koolstofdioxide), NOx (stikstofoxide) of fijn stof door gebruik van brandstof tijdens het goederenvervoer;
productiemiddel: een fysiek object, bijvoorbeeld een voertuig, waarmee goederen verplaatst worden;
proces: het geheel van activiteiten waarmee goederen van, naar en in de gemeente Utrecht vervoerd worden. Ook middelen ten behoeve van transport worden tot het proces gerekend;
haalbaarheidsstudie: een studie waarin de praktische haalbaarheid van een logistiek concept (van goederenvervoer) wordt beoordeeld;
het college: het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht.
Artikel 1
Begripsbepalingen
Onderdeel van Beleidsregel inzake Stimuleringsfonds duurzame stadsdistributie 2012/2013