Door het (gefaseerd) wijzigen van de schilgebieden tot vergunninghoudersgebieden kunnen alleen vergunninghouders daar parkeren. Daarmee wordt de parkeersituatie voor bewoners beter omdat er meer parkeerruimte beschikbaar is. Een groot nadeel voor de bewoners is echter dat bezoek niet meer vrij in de straten kan parkeren. Nu is er nog maar een beperkt aantal vergunninghoudersgebieden in Heerenveen ingesteld. In deze gebieden kunnen bewoners een bezoekersvergunning kopen voor € 13,50 (tarief 2011). Deze bezoekersvergunning is alleen geldig in de straat waar de bewoner woont en staat niet op kenteken. Wanneer de gehele schil vergunninghoudersgebied wordt, zal de huidige “papieren” bezoekersvergunning leiden tot meer ongewenst gebruik. Geconstateerd is dat de vergunning wordt doorverkocht aan vrienden of bekenden die in het centrum van Heerenveen werken. Op deze manier wordt er oneigenlijk gebruik gemaakt van de beschikbare parkeerruimte. De gemeente wil dit misbruik voorkomen door de papieren vergunning te vervangen door een digitale vergunning zowel voor bewoners als bezoekers.
Het digitaal vergunningensysteem
In 2012 wordt onderzocht wat de mogelijkheden zijn om in de gemeente Heerenveen een digitaal vergunningsysteem in te voeren. Een digitaal vergunningsysteem is op verschillende manieren te realiseren. De basis is echter bij alle systemen hetzelfde. Een mogelijkheid is bijvoorbeeld in de vorm van een pasje (met een chip of barcode) dat linksboven op de voorruit wordt bevestigd. In een centrale database staan de gegevens van de vergunninghouder opgeslagen, de controleur checkt tijdens de ronde online of voor een bepaalde auto de parkeerrechten zijn betaald. Het voordeel van een dergelijk systeem is dat het eenvoudig is om bijvoorbeeld een ander kenteken in de database op te laten nemen als de eigen auto bij de garage is en er een vervangende auto is. Controle vindt plaats door de transponderkaart te scannen.
In het systeem kan eenvoudig een bezoekersregeling worden opgenomen. De bewoner krijgt een pasje dat de bezoeker in de auto kan leggen. Via internet of de telefoon wordt het bezoek aan- en afgemeld. Bij controle wordt het pasje gescand en kan de controleur via de centrale database zien of de “parkeerrechten” zijn betaald. Tarief en maximale tijdsduur voor sociaal bezoek wordt via de database geregeld. Bijkomend voordeel is dat bijvoorbeeld aannemers ook via internet een tijdelijke parkeervergunning kunnen aanvragen om in het vergunningengebied of betaald parkeergebied te kunnen parkeren. Afrekening kan geschieden door een automatisch incasso. Dergelijke systemen worden in Leeuwarden en Groningen toegepast en de ervaringen zijn positief. De klanten ervaren het systeem als gebruikersvriendelijk en vooral oneigenlijk gebruik wordt tot een minimum beperkt.
Het beheer van vergunningen in een digitaal systeem is eenvoudig. De kosten voor digitaal vergunningparkeren zijn lager dan de huidige “papieren” vergunning. P1, opdrachtnemer van het “Parkeerbeheer Heerenveen” is voorbereid op digitale handhaving van verleende vergunningen en kan naadloos aansluiten op ieder digitaal vergunningensysteem. P1 zal bij het onderzoek worden betrokken.
Hoofdstuk 2.
Artikel 2.3
De bezoekersregeling en het digitale vergunningensysteem
Onderdeel van Uitwerkingsplan ''Systeem en Tarief''