Naar hoofdinhoud

Afdeling II

Artikel 5

Parkeergelegenheid en laad- en losmogelijkheden bij of in gebouwen

Onderdeel van Beleidsregels parkeren bij nieuwbouwprojecten

Indien de omvang of de bestemming van een gebouw daartoe aanleiding geeft, moet ten behoeve van het parkeren of stallen van auto's in voldoende mate ruimte zijn aangebracht in, op of onder het gebouw, dan wel op of onder het onbebouwde terrein dat bij dat gebouw behoort. De afmetingen van parkeervakken in garages en stallingen moeten voldoen aan de NEN 2443; de afmetingen van parkeervakken op terreinen moeten voldoen aan de minimale maten genoemd in de ASVV (Aanbevelingen voor verkeersvoorzieningen binnen de bebouwde kom). Indien de bestemming van een gebouw aanleiding geeft tot een te verwachten behoefte aan ruimte voor het laden of lossen van goederen, moet in deze behoefte in voldoende mate zijn voorzien aan, in of onder dat gebouw, dan wel op of onder het onbebouwde terrein dat bij dat gebouw behoort. Het college kan (gedeeltelijke) ontheffing van de berekende parkeerbehoefte verlenen indien sprake is van: een kleine ontwikkeling, dat wil zeggen een bouwplan waarvoor op basis van het bepaalde in artikel 4 niet meer dan drie parkeerplaatsen moeten worden gerealiseerd; studentenhuisvesting; wonen boven winkels, voor zover gelegen in de binnenstad; elders aantoonbaar voldoende parkeerplaatsen worden gerealiseerd of afgenomen; in de directe omgeving na realisatie van het bouwplan voldoende parkeerplaatsen overblijven; een andere situatie dan de gevallen genoemd onder a t/m e en naar het oordeel van burgemeester en wethouders met de verwezenlijking van het bouwplan een bijzonder gemeentelijk of algemeen belang is gemoeid. Aan de ontheffing bedoeld in het voorgaande lid kunnen nadere voorwaarden ter beperking van de parkeerbehoefte op enig tijdstip buiten de projectgrenzen worden verbonden. De ontheffing als bedoeld in lid 4 wordt niet verleend wanneer het splitsing van panden betreft, tenzij er: ‑ naar oordeel van burgemeester en wethouders ‑ voldoende parkeergelegenheid op de openbare weg in de directe omgeving is, voor de gebruikers en/of het bezoek aan de gesplitste panden; sprake is van wonen boven winkels in de binnenstad zoals bedoeld in lid 4 onder c, met uitzondering van het bouwkundig splitsen van woningen boven winkels.

Verwijzingen

Rechtspraak bij dit artikel