Het college bepaalt de definitieve locatie van de Oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur en de aan te wijzen parkeerplaats(en). Het college toetst hierbij aan de volgende criteria:
het woon- en/of werkadres van de potentiële Gebruiker(s);
de behoefte aan een Oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur van andere Gebruikers binnen een straal van hemelsbreed circa 300 meter van de aangevraagde locatie;
zijn er al bestaande publieke Oplaadpalen en/of andere publieke oplaadinfrastructuur aanwezig op of aan de weg binnen de genoemde straal van circa 300 meter en is gebruik daarvan of clustering daarmee mogelijk;
is de desbetreffende ondergrond in eigendom van de gemeente;
is de locatie van de Oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur voldoende vindbaar en zichtbaar;
is het aannemelijk dat de locatie door meerdere Gebruikers gedeeld kan worden (dit om te voorkomen dat er “privéparkeerplaatsen” gecreëerd worden);
kan de Oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur worden voorzien van twee of meer aansluitpunten en kunnen- eventueel op termijn- twee of meer parkeerplaatsen worden bediend;
de parkeersituatie;
betreft het een bestaande parkeerruimte;
blijft de doorgang voor ander verkeer (auto, fiets, voetganger, rolstoel etc.) gewaarborgd;
zijn er geen belemmeringen ten aanzien van ander straatmeubilair of (openbaar) groen;
past de Oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur in het straatbeeld. De Oplaadpaal mag niet gebruikt worden voor reclamedoeleinden, tenzij is voldaan aan het reclamebeleid;
is er sprake van geplande reconstructies of andere infrastructurele ontwikkelingen.
de gemeente werkt niet mee aan Verzoeken en Aanvragen voor een verlengde private huisaansluiting.
In beginsel worden er bij een nieuw te realiseren Oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur twee parkeerplaatsen aangewezen voor het opladen van elektrische voertuigen. Indien het gebruik van de Oplaadpaal en/of oplaadinfrastructuur naar verwachting beperkt zal zijn, kan het college besluiten slechts één parkeerplaats aan te wijzen.
De Aanvrager toont aan de hand van het aantal uren dat de Oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur effectief in gebruik is geweest en/of aan de hand van nieuwe Verzoeken van potentiële Gebruikers aan dat er behoefte bestaat aan een tweede parkeerplaats.
Artikel 5
Definitieve locatie Oplaadpaal/- infrastructuur
Onderdeel van Beleidsregels voor publieke Oplaadinfra voor Elektrische auto’s in de gemeente Breda