**1..** De schipper van een schip neemt alleen ligplaats op die plaats, die hem door de havenmeester wordt toegewezen.
**2..** Het is de schipper van een schip niet toegestaan in de haven zijn schip te verhalen zonder toestemming van de havenmeester.
**3..** Ligplaatsen worden toegewezen door de havenmeester, rekening houdend met: het scheepstype, het doel en aard van de komst van het schip of de werkzaamheden van het schip.
**4..** De schipper van een schip doet bij aankomst in en bij vertrek uit de haven hiervan direct via de marifoon op het geldende kanaal melding bij het kantoor van de havenmeester.
**5..** Op verzoek van de havenmeester geeft de schipper zijn naam, de naam van het schip, het europanummer of teboekstellingnummer, de afmetingen van het schip, de naam en adres van de eigenaar, het voorgenomen tijdstip van vertrek en voor zover relevant de aard van de lading, evenals de herkomst en bestemming daarvan.
**6..** Indien na de melding aan de havenmeester als bedoeld in het vierde lid, blijkt dat de havenmeester niet bereikbaar is, dan wel het havenkantoor niet bezet is, dient deze melding te worden gedaan op het eerstvolgende tijdstip dat het havenkantoor bezet is. Het is schippers van schepen in die tijd wel toegestaan om ligplaats te nemen op een veilige plaats in de haven, maar zij dienen wel na de in dit lid genoemde melding ligplaats te nemen op die plaats die hen alsdan door de havenmeester wordt toegewezen.
**7..** De aanwijzing van een ligplaats ontheft de schipper niet van zijn verplichting zich er van te overtuigen dat de plaats voor zijn vaartuig veilig is.
**8..** Plezierschepen worden door de havenmeester doorverwezen naar de passanten- en jachthaven.
**9..** Zeeschepen die onder de ISPS-code vallen dienen zich te houden aan het gestelde in het Port Facility Security Plan Oudeschild Haven
**10..** Indien er lading wordt overgeslagen dan dient dat te geschieden aan een beveiligde kade, zoals aangegeven in het aanwijzingsbesluit ingevolge artikel 18
**11..** Personen vanaf een zeeschip dat onder de ISPS-code valt, kunnen via tenderboten afmeren in de haven, zoals aangegeven in het aanwijzingsbesluit.
**12..** Met toestemming van de PSO kan, met inachtneming van het treffen van extra veiligheidsmaatregelen conform het Port Facility Security Plan aan een andere kade dan als bedoeld in lid 2 ladingoverslag of personenoverleg plaatsvinden
**13..** Zonder toestemming van de PFSO mag niet met ladingoverslag of personenoverslag worden begonnen
**14..** Ieder ander schip dat niet valt onder de ISPS-code, dat ligt afgemeerd aan een kade waar een ISPS-plichtig schip ligt afgemeerd, valt dan ook onder het regime van het Port Facility Security Plan.
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies