Niet alle aanwezige schepen zijn in overeenstemming met het huidige beleid gebracht. Enkele schepen beschikken nog niet over de benodigde vergunning (en een daarbij behoren restauratieplan). Betrokkenen krijgen een redelijke termijn om met de gemeente overeenstemming te bereiken over een restauratieplan. Wordt hieraan uiteindelijke niet voldaan, dan zal tot handhaving moeten worden overgaan.
Er zijn ook nog schepen die niet aan het beleid voldoen, maar desondanks een vergunning hebben gekregen op het destijds gevoerde beleid. Door deze vergunninghouders dient alsnog een goedgekeurd restauratieplan, op basis van het huidige beleid te worden ingediend.
Samenvattend zijn de volgende categorieën te onderscheiden:
De eigenaar van het schip heeft geen vergunning, dus die zal alsnog moeten worden verleen op grond van het huidige beleid, eventueel (afhankelijk van de toestand waarin het schip zich bevindt) voorzien van een restauratieplan.
De eigenaar heeft een vergunning, maar een restauratieplan ontbreekt, terwijl dat op grond van het huidige beleid wel noodzakelijk is.
De eigenaar heeft een vergunning (al of niet met restauratieplan) overeenkomstig het onderhavige beleid.
Voor het merendeel van de schepen geldt dat de vergunning (met of zonder restauratieplan) in overeenstemming is met het beleid en dus zonder problemen kan worden omgezet naar een vergunning. Het uitgeven van een nieuwe vergunning, onder intrekking van de oude vergunning is wenselijk, gelet op het feit dat er nog vergunningen dateren uit de jaren '70 en gelet op het feit dat specifieke besluiten over bijvoorbeeld het wel of niet bewonen van een schip op basis van ‘oude’ rechten eenduidig kunnen worden vastgelegd.
Artikel 10 Overgangsrecht
Artikel 10 Overgangsrecht
Onderdeel van Nadere regels historische binnenschepen in de Wolwevershaven