**1..** Aan een ondernemer/instelling gevestigd in het autovrije gebied in de binnenstad die ingeschreven staat bij de Kamer van Koophandel, beschikt over parkeerruimte op eigen terrein in dat gebied en als kentekenhouder van het voertuig staat geregistreerd, kan ten behoeve van het bereiken van de eigen parkeerplaats een ontheffing voor het rijden in het autovrij gebied buiten de venstertijden worden afgegeven.
**2..** Het onder lid 1 gestelde is tevens van toepassing op een werknemer van een ondernemer/instelling die gevestigd is in het autovrije gebied, een en ander onder overlegging van een werkgeversverklaring.
**3..** Het maximale aantal, in tijd bruikbare, ontheffingen per ondernemer/instelling zoals bedoeld in lid 1, is gelijk aan het aantal beschikbare parkeerplaatsen op particulier terrein.
**4..** Aan een ondernemer/instelling die voldoet aan de in lid 1 gestelde eisen maar niet beschikt over eigen parkeerruimte, kan indien gewenst voor het verplaatsen van en naar de locatie van de ondernemer/instelling bij – of ter voorkoming van - calamiteiten een ontheffing worden verstrekt voor het berijden van het autovrije gebied na standaard winkelsluitingstijd.
**5..** Het maximale aantal ontheffingen per ondernemer/instelling zoals bedoeld in lid 4, bedraagt één.
**a..** De ontheffing: wordt op naam, adres en kenteken of nummer leasecontract gesteld;
**b..** geldt slechts voor een van tevoren vastgelegde route;
**c..** geldt uitdrukkelijk niet voor het parkeren in het autovrije gebied, met uitzondering van de eigen parkeerruimte.
**d..** geldt uitdrukkelijk niet voor het laden en lossen van goederen die noodzakelijk zijn voor het uitoefenen van een bedrijf.
**6..** Voor bezorging van maaltijden of cateringproducten door maaltijdverstrekkende bedrijven gevestigd in het autovrije gebied in de binnenstad die als zodanig ingeschreven staan bij de Kamer van Koophandel, geldt als hoofdregel dat de venstertijden voldoende ruimte bieden, maar dat een ontheffing na standaard winkelsluitingstijd mogelijk is indien aangetoond wordt:
**a..** dat het uur na standaard winkelsluitingstijd hiervoor onvoldoende is, en
**b..** dat de bezorging structureel van aard is en minimaal 1x per week voorkomt;
**c..** dat de bezorging bezwaarlijk anders dan met een motorvoertuig plaats kan vinden.
hoofdstuk 2 › § 2.
Artikel 2.3