Naar hoofdinhoud

Hoofdstuk › § 1

Artikel 1.1

Begripsomschrijvingen

Onderdeel van Havenbeheersverordening gemeente Oss 2017

In deze verordening en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder: aanmeergelegenheid: (een samenstel van) houten of stalen palen in de haven, waarvan schepen gebruik kunnen maken om tijdelijk aan te meren; binnenschip: schip, niet zijnde een zeeschip; bevoorradingsschip: schip bestemd of gebruikt voor de aan- en afvoer van personen en/of materiaal ten behoeve van andere schepen; boord-boord-overslag: rechtstreekse laad- en losactiviteiten tussen schepen onderling; bunkerschip: een dienstverlenend tankschip dat gebouwd en ingericht is voor het bevoorraden van schepen met brandstofolie en smeerolie; college: college van burgemeester en wethouders van de gemeente Oss; exploitant: eigenaar, beheerder, rompbevrachter of ieder ander die zeggenschap heeft over het gebruik van het schip; gevaarlijke stoffen: stoffen die gevaar voor explosie, brand, corrosie, vergiftiging, bedwelming of straling kunnen opleveren, zoals vermeld in de IMO Code voor het vervoer van verpakte gevaarlijke stoffen over zee (International Maritime Dangerous Goods Code), de Code voor de bouw en uitrusting van schepen die gevaarlijke chemicaliën in bulk vervoeren (International Bulk Chemical Code), de Internationale Code voor de bouw en uitrusting van schepen die vloeibaar gemaakte gassen in bulk vervoeren (International Gas Carrier Code) en het in de bijlage bij het Europees Verdrag inzake het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over binnenwateren opgenomen ReglementADN), met uitzondering van eetbare oliën; gezagvoerder: degene die gezag over een schip voert; haven: de wateren binnen het gebied bestaande uit de Industriehaven Oss en het Burgemeester Delenkanaal alsmede alle daartoe behorende voorzieningen, beide aangeduid in bijlage 1. De Industriehaven Oss bestaat uit: twee havenarmen: Burgemeester Jansenhaven en Burgemeester Van Veldhuizenhaven; en het deel van het kanaal tussen de beide havenarmen. Het Burgemeester Delenkanaal bestaat uit: het buitenkanaal tussen de Maas en de sluis; en het deel vanaf de sluis tot aan de eigenlijke haven. havenmeester: autoriteit die in de haven toeziet op de ordening, het milieu, volksgezondheid en veiligheid en verantwoordelijk is voor de handhaving; havenbeheerder: autoriteit die verantwoordelijk is voor beheer en onderhoud in de haven ligplaats: wateroppervlak bestemd en eventueel ingericht voor het aanmeren van een schip; plezierschip: een schip dat is bestemd of wordt gebruikt voor sportbeoefening of vrijetijdsbesteding; scheepsafval: afval, met inbegrip van residuen, niet zijnde ladingresiduen, en sanitair afval, dat ontstaat tijdens de bedrijfsvoering van een schip en dat valt onder de reikwijdte van bijlagen I, IV, V en VI van het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen, met Protocollen en Bijlagen met Aanhangsels, en met het op 17 februari 1978 te Londen tot stand gekomen Protocol bij dat Verdrag met Bijlage en Aanhangsels, alsmede ladinggebonden afval, zijnde al het materiaal dat aan boord bij de stuwage en verwerking van de lading als afval overblijft, met inbegrip van stuwmateriaal, schoorpalen, laadborden, verpakkingsmateriaal, houten platen, papier, karton, draad en stalen banden; schip: elk vaartuig met inbegrip van een vaartuig zonder waterverplaatsing met inbegrip van een watervliegtuig, gebruikt of geschikt om te worden gebruikt als een middel van vervoer te water; spudpalen: verticale buizenconstructie, waarmee schepen zich zelf kunnen vastleggen aan de bodem; tankschip: schip, gebouwd of aangepast en gebruikt voor het vervoer van onverpakte vloeibare lading in zijn laadruimten; wachtplaats: wateroppervlak bestemd en eventueel ingericht voor het tijdelijk aanmeren van een schip; zeeschip: schip dat wordt gebruikt voor de vaart ter zee of dat blijkens zijn constructie uitsluitend of in hoofdzaak voor de vaart ter zee is bestemd en elk schip dat is voorzien van een document, afgegeven door het bevoegde gezag van het land waar het schip is ingeschreven, waaruit blijkt dat het geschikt is voor de vaart ter zee.

Rechtspraak bij dit artikel