Voor zover de in deze verordening gebruikte begrippen hieronder niet zijn gedefinieerd,wordt verwezen naar hun begripsomschrijving in het Binnenvaartpolitiereglement (BPR).
In deze verordening en de daarop berustende besluiten wordt verstaan onder:
ADN Europees Verdrag inzake het internationaal vervoer van gevaarlijkestoffen door de binnenvaart (ADN: Accord Européen relatif au Transport International des Marchandises Dangereuses par voie de Navigation).
afvalstoffen: scheepsafval, ladingresiduen, vloeibare of vaste afvalstoffen dieontstaan bij het schoonmaken van een schip;
averijschip: een schip dat zelf ernstig gevaar, schade of hinder oplevert, dan wel dat door zijn lading of de kwaliteit van zijn bemanning in een zodanige toestand verkeert dat dit naar het oordeel van dehavenmeester een verhoogd risico kan opleveren voor het gebiedc.q. de ligplaats waarvoor toelating wordt gevraagd, dan wel het nuttig gebruik van (een gedeelte van) de haven en haar toegangswegen door de aanwezigheid van het betreffende schip niet in voldoende mate mogelijk zal zijn;
bedrijfsvaartuig: een vaartuig, daaronder begrepen een object te water, niet zijnde een zee- of binnenschip, hoofdzakelijk gebruikt als of bestemd voor de uitoefening van enig bedrijf of beroep;
bijlage: bij deze verordening behorende bijlage;
binnenschip: een schip, niet zijnde een zeeschip;
BPR: het Binnenvaartpolitiereglement;
brandbare vloeistoffen: vloeistoffen met een vlampunt dat lager ligt dan of gelijk is aan100 graden Celcius;
bunkeren: overslag van brandstofolie of smeerolie/-middelen van een
bunkerschip naar een zeeschip of binnenschip;
bunkerschip: tankschip gebruikt voor het bevoorraden van schepen met brandstofolie en smeerolie/-middelen;
college: college van burgemeester en wethouders van de gemeente
directeur: de directeur van NV Port of Den Helder
duwstel: een hecht samenstel van een of meer duwboten en een of meer andersoortige schepen waarvan er tenminste één is geplaatst vóór een van de duwboten;
exploitant: de eigenaar, reder, agent, (romp) bevrachter of ieder ander die de zeggenschap heeft over het gebruik van het schip;
gevaarlijke stof: stoffen die gevaar voor explosie, brand, corrosie, vergiftiging, bedwelming of straling kunnen opleveren, zoals vermeld in de IMDG-code (International Maritime Dangerous Goods code),
de IBC-code (International Bulk Chemical-code), de IGC-code (International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquid Gases in Bulk) of het ADN;
handel: het in de haven te koop aanbieden, verkopen of anderszinsvervreemden van enig goed, al dan niet met gebruikmaking van een daartoe bestemd en tijdens genoemde handelingen aanwezig voer- of vaartuig;
haven: het toepassingsgebied van deze verordening zoals omschreven in artikel 1.2;
havenontvangstvoorziening: een voorziening als bedoeld in artikel 6 eerste lid van de Wet voorkoming verontreiniging door schepen;
havenmeester: degene die door de directeur als zodanig is aangesteld;
kapitein: de gezagvoerder of schipper van een schip dan wel degene die deze vervangt;
ligplaats: het gedeelte van de haven dat door de havenmeester aan eenschip wordt aangewezen om te bezetten, uitgedrukt in plaats, lengte en breedte;
middel: een voertuig, waaronder een motorvoertuig, als mede elke
voorziening, materialen of voorwerpen, bestemd voor, geschikt
voor of gebruikt voor enige werkzaamheid in de haven alsmede
een werk;
openbare haven- en kade-terreinen: alle binnen in de haven gelegen en als zodanig door het college aangewezen, voor het publiek (beperkt) toegankelijke terreinen;
parkeren: het gedurende meer dan zeven dagen ononderbroken zonder laad- of loshandelingen uit te voeren, gemeerd laten liggen van een schip. Onderbrekingen van minder dan 24 uur worden niet als onderbreking gerekend;
rechthebbende: hij, die enig zeggenschap heeft over, gezag uitoefent over, leidinggeeft aan of in eigendom bezit of in beheer heeft of krachtens enig zakelijk of persoonlijk recht de feitelijke macht uitoefent over
een schip, of
middel.
Als rechthebbende in de zin van deze bepaling worden in ieder
geval aangemerkt:
kapitein;
schipper;
exploitant;
schadelijke stof: een stof, die indien zij in het water terecht komt, gevaar kan opleveren voor de gezondheid van de mens, schade kan
toebrengen aan het mariene milieu, de recreatiemogelijkheden die
de zee biedt kan schaden of storend kan werken op enig ander
rechtmatig gebruik van de zee die bij of krachtens de Wet
voorkoming verontreiniging door schepen, is aangewezen en
bekend gemaakt;
scheepswerf: een inrichting waarvan de hoofdactiviteit is gelegen in hetverrichten of het gelegenheid geven tot het verrichten van werkzaamheden aan schepen en die beschikt over speciaal voor dat doel bestemde en in gebruik zijnde ligplaatsen;
schip: elk voorwerp of samenstel van voorwerpen, bestemd voor, geschikt voor of gebruikt voor het vervoer te water van goederen en/of mensen. Als schip in de zin van deze bepaling worden in ieder geval onder meer aangemerkt:
een watervliegtuig, een draagvleugelboot, een luchtkussen-voertuig, een drijvende boorinstallatie, een baggermolen, een drijvende kraan, een elevator en een ponton;
zeeschip;
binnenschip;
passagiersschip;
motorschip;
zeilschip;
bedrijfsvaartuig;
samenstel;
bijzonder transport;
duwstel;
bunkerschip;
tankschip;
recreatievaartuig;
pleziervaartuig;
schipper: degene die een binnenschip voert;
schoonmaken: elke handeling die gericht is op of verband houdt met het gasvrij, droog- of schoonmaken van of aan boord van een schip;
tankschip: een zee- of binnenschip, dat is gebouw of is aangepast voor het vervoer in bulk van vloeibare lading va ontvlambare aard;
vlampunt: het vlampunt, bepaald met het toestel Pensky-Martens;
weg: a. een weg als bedoeld in de Wegenverkeerswet;
b.een weg als bedoeld in de Algemene plaatselijke verordening;
werk: elke constructie van enige omvang van hout, steen, metaal of enig ander materiaal welke op de plaats van bestemming hetzij direct of indirect met de grond verbonden is, hetzij direct of indirect steun vindt in of op de grond;
Wvvs: de Wet voorkoming verontreiniging door schepen;
zeeschip: een schip dat gebruikt wordt voor de vaart ter zee of dat blijkenszijn constructie voor de vaart ter zee is bestemd en elk schip dat is voorzien van een document, afgegeven door het bevoegd gezag van het land waar het schip is ingeschreven, waaruit blijkt dat het geschikt is voor de vaart ter zee.
PARAGRAAF 1
Artikel 1.1
Begripsbepalingen
Onderdeel van Havenbeheersverordening NV Port of Den Helder 2017