Door de exploitant wordt een laadpaal geplaatst welke voorzien is van minimaal één oplaadpunt. Bij de laadpaal wordt minimaal één parkeerplaats gereserveerd in het openbaar gebied ten behoeve van het opladen van elektrische motorvoertuigenmotorvoertuigen en als zodanig ingericht. Als in de toekomst blijkt dat er meer vraag is naar e-parkeerplaatsen zal er, indien dit mogelijk is, naast de eerste
parkeerplaats een tweede parkeerplaats (zonder laadpaal) kunnen worden ingericht, bestemd voor de tweede laadvoorziening in de bestaande laadpaal.
De laadpaal en bijbehorende oplaadpunten dienen interoperabel te zijn. Dat wil zeggen geschikt voor het gebruik van meerdere typen (interoperabele) laadpassen en het gebruik van standaard stekkers.
Voor de levering van stroom dient te worden samengewerkt met een energieleverancier die duurzame opwekking bij voorkeur lokaal stimuleert.
Artikel 7.
Laadpaal en oplaadpunt(en)
Onderdeel van BELEIDSREGELS LAADPAAL ELEKTISCHE MOTORVOERTUIGEN HARDINXVELD-GIESSENDAM VERSIE 2018