Voor bestaande situaties waar in de loop der jaren een te hoge geluidsbelasting is ontstaan is in de Wet geluidhinder een saneringsplicht opgenomen. De sanering kan bestaan uit maatregelen aan de bron (bijvoorbeeld verkeersmaatregelen of een stiller wegdek), in de overdracht (schermen of wallen) of aan de woning (gevelisolatie). Voor woningen die langs rijkswegen en rijksspoorwegen liggen zijn Rijkswaterstaat en Prorail verantwoordelijk. Voor woningen langs gemeentelijke en provinciale wegen ligt het initiatief voor sanering bij gemeenten. Jaarlijks wordt projectmatig een aantal van deze woningen gesaneerd, voor zover hiervoor subsidies beschikbaar zijn. Deze aanpak wordt bij het uitvoeren van dit actieplan voortgezet.
Wegverkeerslawaai
Kaart 3 in bijlage 2 geeft een overzicht van de saneringswoningen wegverkeerslawaai uitgesplitst naar de betreffende bronbeheerders. In tabel 9 is een overzicht gegeven van de saneringsopgave wegverkeerslawaai (situatie 2016).
Tabel 9: Status saneringsopgave wegverkeerslawaai
Status
Aantal woningen
Gemeentelijke wegen
Provinciale wegen
Rijkswegen (A12)
Gesaneerd
129
77
2
In behandeling
6
178
-
Niet gesaneerd
311
11
1
Totaal
446
266
3
Uit tabel 9 blijkt dat de saneringsopgave 446 woningen betreft voor gemeentelijke wegen. Uit tabel 8 blijkt dat er slechts zeventien woningen aanwezig zijn waarvan de geluidsbelasting ten gevolge van een gemeentelijk weg uitkomt boven de plandrempel van 65 dB. Waarom zijn er dan geen 446 woningen boven de plandrempel?
De saneringslijst is opgebouwd uit verschillende deellijsten, te weten:
De zogenaamde A-lijst, de geluidsbelasting op 1-3-1986 hoger dan 65 dB(A)2Per 1-1-2007 is in de Wet geluidhinder de dosismaat Letmaal in dB(A) voor weg- en railverkeerslawaai vervangen door Lden in dB. Het verschil bedraagt over het algemeen 2 dB. (= 63 dB Lden);
De 70+ lijst, geluidsbelasting op 1-3-1986 hoger dan 70 dB(A) (= 68 dB Lden);
De zogenaamde B-lijst, de geluidsbelasting op 1-3-1986 tussen 60 en 64 dB(A) (= 58 en 62 dB Lden);
De Eindmeldingslijst. Tot 1-1-2007 hadden de gemeente de mogelijkheid om “vergeten” woningen aan te melden.
Het gros van de woningen binnen Waddinxveen waarop de geluidsbelasting wordt bepaald door lokale wegen, zijn zogenaamde B-lijst woningen met een geluidsbelasting tussen de 58 en 62 dB Lden. De geluidsbelasting ter plaatse van deze woningen is dus lager dan de plandrempel van 65 dB.
Railverkeerslawaai
Kaart 4 in bijlage 2 geeft een overzicht van de saneringswoningen railverkeerslawaai. In tabel 10 is een overzicht gegeven van de saneringsopgave railverkeerslawaai.
Tabel 10: Status saneringsopgave railverkeerslawaai
Status
Aantal woningen
Gesaneerd
-
In behandeling
-
Niet gesaneerd
1
Industrielawaai
Binnen Waddinxveen is er geen sprake van een saneringsopgave industrielawaai.
Hoofdstuk 4
Artikel 4.5
Saneringsopgave
Onderdeel van Actieplan Richtlijn Omgevingslawaai 2018 – 2023