Planvorming heeft invloed op de (toekomstige) geluidsproductie. In en om Waddinxveen zijn verschillende ontwikkelingen gaande. Deze ontwikkelingen zijn opgenomen in de actualisatie van het regionale verkeers- en milieumodel (RVMH), waar ook de cijfers voor de geluidsbelastingskaarten op zijn gebaseerd.
Voor de ontwikkeling van de weginfrastructuur zet de gemeente de komende 10 jaar onder andere in op de volgende maatregelen (Mobiliteitsplan 2013-2020):
het reduceren van de grootste mobiliteitsknelpunten;
het versterken van goede en betrouwbare verbindingen met de regio;
het stimuleren van het gebruik van de fiets en het openbaar vervoer;
faciliteren van diverse infrastructurele projecten, zoals de aanleg van de Randweg Waddinxveen (Vredenburghlaan / Bentwoudlaan / Verlengde Bentwoudlaan / Verlengde Bethovenlaan).
Het doel van de randweg Waddinxveen is3Bron. Milieueffectrapport Vredenburghlaan-Bentwoudlaan-Verlengde Beethovenlaan (Randweg Waddinxveen) van Arcadis d.d. 17 februari 2016 ref. 07864440 D:
Het verbeteren van de regionale weginfrastructuur, waardoor de ontsluiting van Waddinxveen op zowel de (parallelstructuur) A12 als de A20 verbetert. De randweg zorgt tevens voor een verbetering van de ontsluiting van de regio Greenport West.
Het ontlasten de kern van Waddinxveen van doorgaand verkeer. De randweg vergroot daarmee de leefbaarheid in de kern en levert een bijdrage aan de mobiliteitsknelpunten van de gemeente.
De Randweg Waddinxveen ontsluit de nieuwe verstedelijkingslocatie Glasparel+ en voorziet woningbouwlocatie Park Triangel van meer ontsluitingsmogelijkheden.
De Randweg Waddinxveen ontlast de huidige N207 op de oostelijke Gouwe oever.
Op het gebied van woningbouw en bedrijvigheid kent Waddinxveen planvorming onder meer in Park Triangel, Glasparel+ en het Station tot Brug-gebied.
Dit actieplan is gebaseerd op de geluidsbelastingkaarten die de situatie beschrijven in 2016, zoals de Europese richtlijn van ons vraagt. Op dat moment was Paralelstructuur A12 nog niet geopend.
Hoofdstuk 5
Artikel 5.2
Ruimtelijke ontwikkelingen en de gevolgen voor geluid
Onderdeel van Actieplan Richtlijn Omgevingslawaai 2018 – 2023