Naar hoofdinhoud

Hoofdstuk 3.

Artikel 3.1

Bepaling parkeernorm

Onderdeel van Nota parkeernormen gemeente Kampen

Toe te passen parkeernorm Het bepalen van de (minimale) parkeereis bij een ontwikkeling of initiatief wordt bepaald aan de hand van de normen zoals weergegeven in bijlage 1. De parkeernorm wordt uitgedrukt in het aantal autoparkeerplaatsen per eenheid of oppervlakte. Komt een functie niet voor in de lijst met parkeernormen zoals opgenomen in bijlage 1, dan wordt gemotiveerd een functie toegepast die voor wat betreft parkeren naar aard en invloed op de omgeving gelijk te stellen is aan een functie die wel is opgenomen in de lijst. Toelichting vertaling kencijfers CROW in parkeernormen Kampen De parkeernormen zoals weergegeven in bijlage 2 zijn gebaseerd op de kencijfers uit de CROW publicatie “Kencijfers parkeren en verkeergeneratie” (publicatienummer 317, uitgave oktober 2012). Uitgangspunt is stedelijkheidsgraad “matig stedelijk”. Voor wat betreft de door de CROW aangegeven bandbreedte is het gemiddelde naar boven afgeronde (op 1 cijfer achter de komma) parkeerkencijfer toegepast. Er zijn geen redenen om aan te nemen dat Kampen afwijkt van het gemiddelde. Kinderdagverblijf en basisonderwijs Bij de functies “kinderdagverblijf (crèche)” en “basisonderwijs” dient naast de parkeernorm zoals aangegeven in bijlage 1 tevens een parkeernorm worden bepaald voor het halen en brengen van kinderen. Bij de functies basisonderwijs en kinderdagverblijven dient de parkeernorm zoals aangegeven in bijlage 1 te worden toegepast ten behoeven van het personeel en eventueel bezoekers. Daarnaast is het ook nodig parkeerruimte op te nemen voor het halen en brengen van kinderen, zodanig dat een goede doorstroming en (verkeers)veiligheid wordt gewaarborgd. Het aantal parkeerplaatsen ten behoeve van halen en brengen word als volgt berekend: Onderbouw (groep 1 tot en met 3) Aantal leerlingen x % leerlingen auto halen en brengen x reductiefactor parkeerduur x reductiefactor aantal kinderen Bovenbouw (groep 4 tot en met 8) Aantal leerlingen x % leerlingen auto halen en brengen x reductiefactor parkeerduur x reductiefactor aantal kinderen Kinderdagverblijf en Buitenschoolse opvang Aantal leerlingen x % leerlingen auto halen en brengen x reductiefactor parkeerduur x reductiefactor aantal kinderen Doelgroep % halen en brengen met de auto Reductiefactor parkeerduur Reductiefactor aantal kinderen per auto Groep 1 t/m 3 45 % 0,5 0,75 Groep 4 t/m 8 22,5 % 0,25 0,85 Kinderdagverblijf 65 % 0,25 0,75 tabel: input t.b.v. berekening halen en brengen Gebiedsbepaling (centrum, schil, rest bebouwde kom) De toe te passen parkeernorm is afhankelijk van het gebied waarbinnen de ontwikkeling plaatsvindt. Voor wat betreft de typering centrum, schil en rest bebouwde kom wordt de begrenzing aangehouden zoals weergegeven op afbeelding 3.1. Hierbij bestaat het gebied “Rest bebouwde kom” dus uit de overige gronden binnen de gemeentegrens. Afbeelding: Begrenzing typering gebieden

Rechtspraak bij dit artikel