Een duurzame toekomst en een gezonde, veilige leefomgeving zal, met de invoering van de Omgevingswet, nog meer in samenspraak met anderen moeten worden opgepakt. In deze paragraaf wordt een voorzet gegeven hoe deze pijler straks vertaald kan worden naar de nog op te stellen Omgevingsvisie.
Gezondheid
Binnen de Nederlandse samenleving komt steeds meer het besef dat een leefbare en duurzame omgeving van groot belang zijn. Er komt steeds meer aandacht voor zaken als overlast door fijnstof en geluid. De burger wordt daarbij ook mondiger. Aangezien verkeer hier een aanzienlijk aandeel in heeft, kan de gemeente hierop anticiperen qua beleid. Zo kan de gemeente het bezit en gebruik van voertuigen op fossiele brandstoffen op bepaalde locaties ontmoedigen of juist het gebruik van duurzame vervoersvormen stimuleren. Hiermee wordt een bijdrage geleverd aan de gezondheid van de bewoners en gebruikers van het gebied.
Leefbaarheid
In de gemeente Opmeer is, net als veel andere plattelandsgebieden in Nederland, sprake van vergrijzing. Dit betekent dat het aandeel ouderen toeneemt ten koste van het aandeel jongeren. De doelgroep ouderen heeft andere leefbaarheidsproblemen dan jongeren. Dat betekent bijvoorbeeld meer aandacht voor zelfstandig kunnen reizen op oudere leeftijd, zodat ouderen langer zelfredzaam blijven en sociale contacten kunnen onderhouden. Nieuwe Mobility as a Service (MaaS) concepten met hulp van bijvoorbeeld zelfrijdende elektrische voertuigen zouden hierbij een belangrijke rol kunnen gaan spelen.
De gemeente Opmeer kan op bepaalde tracés de doorstroming van het autoverkeer vergroten door het werken met slimme VRI’s. Dit zorgt voor minder uitstoot van schadelijke stoffen en dus voor het verbeteren van de leefbaarheid én de gezondheid.
Duurzaam
Doordat het gebruik van fossielvrije auto’s en (elektrisch) fietsen te stimuleren levert de gemeente Opmeer een bijdrage aan de verplichte CO2-reductiedoelstelling.
Daarnaast gaan technische ontwikkeling van de fiets de laatste jaren razendsnel: met de opkomst van de elektrische fiets, high speed pedelec 2 Een speed pedelec is een elektrische fiets waarbij de ondersteuning niet, zoals bij andere elektrische fietsen, stopt bij 25 kilometer per uur. Je kunt met zelf meetrappen snelheden van 45 kilometer bereiken. is het bereik van de fiets voor een steeds grotere groep gebruikers enorm toegenomen. De gezondheidseffecten van fietsen zijn daarbij evident. Mogelijk dat ook de fietsinfrastructuur een technische ontwikkeling door gaat maken: fietspaden van zonnepanelen, led fietspaden (denk aan het van Gogh fietspad in Eindhoven) zijn al in de praktijk gerealiseerd en verhogen de beleving en gebruiksmogelijkheden.
Als gemeente volgen we deze ontwikkelingen en kijken we op welke manier dit de beleving en gebruiksmogelijkheden voor het fietsen verhogen.
Hoofdstuk 6
Artikel 6.4