Fietsparkeernormen dienen op gelijke wijze te worden toegepast als autoparkeernormen. In de onderstaande opsomming worden de uitgangspunten nogmaals herhaald:
Bouwontwikkelingen mogen niet de aanleiding zijn van een parkeerprobleem;
De extra parkeerbehoefte dient te worden gerealiseerd op eigen terrein. Afwijken kan alleen gemotiveerd binnen de voorwaarden. De verantwoordelijkheid ligt bij de ontwikkelaar en volgt de procedure zoals beschreven is in hoofdstuk 3;
De oorspronkelijke parkeereis mag verrekend worden met de toekomstige parkeereis, tenzij er sprake is van een volledig nieuwe ontwikkeling. Hierbij worden gebouwen die (tijdelijk) leegstaan niet meegeteld;
Fietsparkeerplaatsen dienen dusdanig aangelegd te worden dat het aannemelijk is dat deze gebruikt gaan worden. Dit toetst het college;
Een overschot aan fietsparkeerplaatsen hoeft niet te worden gesaneerd.
Hoofdstuk 4.
Artikel 4.2
Uitgangspunten voor toepassing fietsparkeernormen
Onderdeel van Kadernota Parkeernormen Dalfsen 2020