Buiten de bebouwde kom
Over het algemeen liggen de wegen in het buitengebied er redelijk tot goed bij als we de wegencategorisering bekijken. Er zijn her en der wat verbeteringen denkbaar, maar grote infrastructurele ingrepen zijn niet nodig. Wel is het van belang te streven naar meer eenheid. Er is weliswaar grote diversiteit in de vormgeving van erftoegangswegen mogelijk en er zijn vele vrijheden. Belangrijkste stappen die moeten worden gezet is het terugbrengen van de maximumsnelheid naar 60 km/uur. Op volgende erftoegangswegen dienen 60 km/uur-zone borden te worden geplaatst:
Polder Gendt (Gendt)
Scherpekamp-Roswaard (Doornenburg)
Grindgat/ Diepenstraat/ zijwegen Polseweg-Leutsestraat (Angeren)
Groenlanden/ Defensiedijk (Bemmel)
Groenestraat/ de Hoek (Haalderen)
Kraaienstraat/ ’t Veld/ Boerenhoek (Angeren)
Baalsestraat/ Linie (Bemmel)
Loostraat tussen Parkdreef en Mooieweg (Huissen)
Kommerdijk e.o. (Gendt)
Flieren e.o. (Gendt)
Doornenburg noord (Doornenburg)
Op de Zandsestraat (op het wegvak tussen de aansluiting op de Dorpensingel en Lent) en op de Waaldijk (op het wegvak ten zuiden van Bemmel) is asmarkering aanwezig. Conform het wensbeeld voor erftoegangswegen is het wenselijk deze markering weg te halen, maar dit is op korte termijn niet noodzakelijk. Overwogen kan worden deze belijning te laten wegslijten, of indien anderszins onderhoud nodig is uiteraard te verwijderen.
Uit de inventarisatie blijkt dat op een aantal erftoegangswegen type I de kantmarkering ontbreekt. Het gaat hierbij om de wegen naar de steenfabrieken “De Zandberg” en “Huissenswaard” die deels een eigen weg zijn. Het profiel van de wegen naar de steenfabrieken is relatief smal en naar verwachting wikkelt zich weinig verkeer via deze wegen af. Het is dan ook niet direct noodzakelijk om kantmarkeringen daadwerkelijk aan te brengen.
Binnen de bebouwde kom
De meeste verbeteringen hebben te maken met het terugbrengen van de maximumsnelheid naar 30 km/uur op erftoegangswegen type II binnen de bebouwde kom. In Huissen, Bemmel en Gendt moet in een aantal woongebieden de bestaande 30 km/uur zones worden uitgebreid. Hiervoor is het nodig nieuwe zoneborden te plaatsen . Het gaat hierbij om volgende wegen:
Gedeelte Kampsestraat (Angeren)
Zijtak De Plak (Bemmel)
Parallelweg Ressensestraat (Bemmel)
Floralaan (Bemmel)
Plakselaan (Bemmel)
Gedeelte Houtakker I (Bemmel)
Sportlaan/ Molenwei e.o. (Bemmel)
Parallelweg Van Bronkhorststraat (Bemmel)
Parallelweg Dijkstraat (Bemmel)
De Slink (Doornenburg)
Woerdsestraat/ Schoutstraat/ Hegsestraat (Gendt)
Lootakker e.o. (Gendt)
Europalaan e.o. (Gendt)
Parallelweg Van der Mondeweg (Haalderen)
Essenpas (Haalderen)
Ambachtstraat (Haalderen)
Weverstraat en Rijnstraat (Huissen)
Karbrugsevoetpad (Huissen)
Laakse eind (Huissen)
Meidoornstraat (Huissen)
Hovenkamp (Huissen)
Korte Loostraat/Wijngaarden/Pilgrimstraat (Huissen)
Langekerkstraat/ Doelenstraat (Huissen)
Helmichstraat/ Kloosterlaan e.o. (Huissen)
Loostraat tussen Plaza en Parkdreef (Huissen)
Nieuwe Diep e.o. (Huissen)
De Geer e.o. (Huissen)
Deze wegen zijn in afbeelding 8 in bijlage III weergegeven. Het terugbrengen van de snelheidslimiet heeft een positief effect op de leefbaarheid en verkeersveiligheid in deze verblijfsgebieden. Om deze reden verdient het prioriteit om deze maatregelen op korte termijn te nemen.
Daarnaast komt uit de inventarisatie naar voren dat op een groot aantal erftoegangswegen type II binnen de bebouwde kom asfaltverharding aanwezig is. Het gaat hierbij in alle gevallen om woonwijken waar de verblijfsfunctie centraal staat en de gereden snelheden naar verwachting laag liggen. Hoewel de voorkeur klinkerverharding is, is het daarom niet noodzakelijk om direct maatregelen te nemen. Wel is het wenselijk om op het moment van grote onderhoudswerkzaamheden of geplande riolering het vervangen van de verharding direct mee te nemen.
Ten aanzien van de voorrangssituatie geldt binnen de bebouwde kom dat alle voorrangssituaties tussen erftoegangswegen type II gelijkwaardig zijn geregeld. Voor kruispunten tussen erftoegangswegen II en I geldt dat verkeer voorrang dient te verlenen aan het verkeer op de erftoegangsweg type I. Om deze reden dient te huidige voorrangssituatie voor een aantal kruispunten te worden aangepast. Het gaat hierbij om volgende kruispunten:
Driegaardsestraat-Klaphek (Huissen)
Pannenhuisstraat-Kamervoort-De Geer (Angeren/Huissen)
De Plak-Plakselaan (Bemmel)
Deellaan-Karstraat (Bemmel)
Dorpsstraat-Leemkuilselaan (Gendt)
Pannerdenseweg-Sint Maartensstraat (Doornenburg)
Pannerdenseweg-Kerkstraat (Doornenburg)
Pannerdenseweg-Homoetstraat (Doornenburg)
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies