Door het verwijderen van weesfietsen wordt de beschikbare stallingruimte beter benut. Dat scheelt investeringskosten als in de toekomst de stallingcapaciteit moet worden uitgebreid. Per fiets gaat het daarbij om een bedrag van gemiddeld grofweg € 650 tot € 1.500 (voor respectievelijk een maaiveld of een gebouwde oplossing) die bespaard kan worden op de aanlegkosten van nieuwe fietsenstallingen. De indicatie van de investeringskosten is overgenomen uit het “Handboek Weesfietsenaanpak” (september 2012) opgesteld door het weesfietsenteam van adviesbureau Berenschot in opdracht van de Nederlandse Spoorwegen en het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.
Artikel 6.2