Art. 3.2 Verkeersvisie 2030 gemeente Eersel — Vervoerswijzen

Onder een vervoerswijze verstaan we het middel waarmee je je verplaatst. Voor deze Verkeersvisie onderscheiden we de volgende zeven vervoersmiddelen: Voetganger Een uniforme voetganger bestaat niet. Afhankelijk van welk doel of welke bestemming de voetganger heeft, maken we bijvoorbeeld verschil in recreatieve wandelaars, schoolgaande kinderen of winkelend publiek. Eveneens houden we bij deze vervoerswijze rekening met mindervaliden, zoals personen met rollators en rolstoelen. Afhankelijk van het gebiedstype gelden andere eisen aan de toegankelijkheid voor mindervaliden. Dit is bijvoorbeeld binnen het centrumgebied belangrijker dan in het buitengebied. Fietsverkeer Voor fietsers maken we onderscheid in drie doelgroepen: woon-werkverkeer, scholieren en recreatieve fietsers. Voor woon-werkfietsers zijn snelle en directe routes belangrijk. Scholieren verplaatsen zich vaak in grote groepen. Dit heeft gevolgen voor de doorstroming en verkeersveiligheid op schoolroutes. In de gemeente Eersel is veel ruimte voor recreatie. Dit leidt tot een toename van recreatieve fietsers (met in toenemende mate ouderen met elektrische fietsen), mountainbikers en wielrenners. Daarom is het belangrijk om de toeristische en recreatieve voorzieningen op passende wijze te faciliteren, zodat deze goed én veilig per fiets bereikbaar zijn. Autoverkeer De meeste verplaatsingen worden gemaakt met de auto. Traditioneel is gemotoriseerd verkeer in de vorm van de auto belangrijk en bepalend voor de inrichting van de openbare ruimte. Voor het autoverkeer zijn trends gaande als verschuiving van gebruik naar bezit én een verschuiving van type aandrijving en brandstof. Binnen de gemeente Eersel kennen we voor de auto per gebiedstype de passende prioriteit toe. Dit biedt kansen om meer verblijfskwaliteit in de openbare ruimte te bewerkstelligen. Vrachtverkeer Gelegen aan de transportcorridor A67, is vrachtverkeer een bekend verschijnsel in de gemeente Eersel. Binnen de visie richten we ons voornamelijk op de verbindingen tussen kernen onderling en de bestemmingen van het vrachtverkeer in het bijzonder. Het centrumgebied en de bedrijventerreinen zijn daarbij de voornaamste bestemmingen van het vrachtverkeer. Openbaar Vervoer Het openbaar vervoer in de gemeente Eersel bestaat voornamelijk uit busdiensten voor het streekvervoer. Het aanbod bestaat uit een drukke lijn, op basis van dienstregeling, op de as Eindhoven naar Reusel. Aanvullend rijdt de buurtbus voor de minder drukke OV-lijnen naar de kleine kernen. Landbouwverkeer In de gemeente Eersel heeft het landbouwverkeer in het buitengebied een belangrijk aandeel in het gebruik van de wegen. Met hoge intensiteit gedurende bepaalde perioden per jaar maken de vaak grote en brede voertuigen onmiskenbaar deel uit van het verkeersaanbod. Ruiter en mennen Binnen de gemeente Eersel staat recreatief verkeer hoog in het vaandel. Het aandeel ruiter- en menverkeer in het buitengebied is in onze gemeente, ten opzichte van andere regio’s, relatief hoog.

Rechtspraak bij dit artikel