Bepaalde wegen zijn dermate versleten dat ze geheel dienen te worden teruggebracht tot nieuwstaat. Het uitvoeren van (groot) onderhoud is niet langer rendabel. Tijdens de maatregeltoets zijn een aantal wegen in West Betuwe hiervoor aangemerkt.
Bij wegen waarbij ook de fundering dient te worden vervangen wordt gekozen voor een totale vervanging. Met name binnen de bebouwde kom wordt vaak gekozen voor een totale rehabilitatie (incl. fundering), de hoogte van het maaiveld en aanliggende bebouwing laat niet toe om te kiezen voor een andere maatregel. Bij wegen gelegen buiten de bebouwde kom is deze belemmering er vaak niet. De gemeente West Betuwe kiest er bij dit soort wegen voor deze terug te brengen naar nieuwstaat door toepassen van een zware versterkingsmaatregel. Hierbij blijft de fundering en mogelijk ook onderlagen van de asfaltverharding zitten. En daarop wordt, gecombineerd met het toepassen van asfaltwapening, een nieuwe constructie opgebouwd. Dit scheelt circa 33% op de kosten. Van de 28 te rehabiliteren wegen in West Betuwe, is voor zeventien wegen gerekend met versterken in plaats van vervangen.
Het benodigde budget voor het uitvoeren van deze werkzaamheden in 2020 en 2021 is € 7,7 miljoen. In bijlage 4 is een lijst opgenomen van de betreffende wegen en straten.
Voor de periode 2022 – 2025 zijn de te vervangen wegen nog niet volledig in beeld. De komende jaren zullen deze wegen worden bepaald. Verwachting is dat jaarlijks een budget nodig is van circa € 2,5 miljoen.
In deze rapportage is uitgegaan van investering in deze wegen. Indien deze middelen niet ter beschikking worden gesteld, is acuut onderhoud nodig om deze wegen veilig te kunnen blijven gebruiken. Met deze kosten voor (levensduurverlengend) onderhoud is geen rekening gehouden.
Hoofdstuk 6
Artikel 6.4
Vervangen/Rehabilitatie wegen 2021 – 2025
Onderdeel van Besluit van de gemeenteraad van de gemeente West Betuwe houdende regels omtrent het Beheerplan wegen 2021 - 2025