Het maximumstelsel houdt in dat er per kern een maximum aantal standplaatsen wordt bepaald. Dit om te voorkomen dat er een “wildgroei” aan standplaatsen ontstaat, waarbij de openbare orde in het geding is. In de praktijk is een en ander afhankelijk van het verzorgingsniveau van een bepaalde kern, ruimtelijke geschiktheid van een locatie en parkeerdruk. In dit beleid wordt de maxima per kern uit het vervallen beleid van de voormalig gemeenten overgenomen.
‘s-Gravendeel
Uit parkeerdrukmetingen is gebleken dat het mogelijk is om op ’t Weegje in ’s-Gravendeel twee standplaatsen toe te staan per dag. Uitbreiding van dit aantal standplaatsen per dag is niet mogelijk omdat de parkeerdruk dan te groot wordt. Om de parkeeroverlast op ’t Weegje te verminderen is het aantal dagen waarop de standplaatsen kunnen worden ingenomen gelimiteerd. De standplaatsen worden gespreid over de week ingenomen.
Puttershoek
In Puttershoek worden de standplaatsen ingenomen op het Oranjeplein/Maximaplein. Hiervoor is het gedeelte van het plein geschikt waar niet kan worden geparkeerd. Het maximaal aantal standplaatsen dat op dit gedeelte van het Oranjeplein kan worden ingenomen is zes. Dit betekent dat er één standplaats meer wordt ingenomen dan op basis van het, uit jurisprudentie voortvloeiende, vereiste aantal. De ervaringen uit het verleden zijn altijd goed geweest en de standplaatsen hebben het voorbestaan van de markt nooit in de weg gestaan. Standplaatsen worden gespreid over de vrijdag en zaterdag om overlast op de openbare weg en marktvorming te voorkomen.
Maasdam
De Kilstraat in Maasdam is geschikt voor het innemen van een standplaats. Uit een parkeerdrukmeting is gebleken dat er zo min mogelijk parkeervakken gebruikt dienen te worden aan de Kilstraat omdat de parkeerdruk hoog is. Het trottoir voor de supermarkt aan de Kilstraat is een geschikte locatie. De benodigde parkeerplekken worden ontzien en de standplaats wordt ingenomen op een locatie met een publiek aantrekkend karakter. Op het trottoir voor de supermarkt is ruimte voor één standplaats tegelijkertijd.
Mijnsheerenland
In Mijnsheerenland is het centrum herontwikkeld middels het plan “Dorpshart”. Zowel de standplaatsen als de weekmarkt is hierin meegenomen. Bij de realisatie ervan zijn de standplaatsen en weekmarkt verplaatst van de Ter Kuilestraat naar het Dorpshart aan het Van der Straatenplein 2. Het aantal standplaatsen is gelijk gebleven.
Westmaas
In Westmaas is het kerkplein een geschikte locatie voor standplaatsen. Dit omdat het plein centraal gelegen is. Op deze locatie is tevens de overlast op de openbare weg beperkt en is er een stroomvoorziening voor de standplaatshouders. Tevens dragen de standplaatsen bij aan de levendigheid van de dorpskern. Wanneer de standplaatsen worden ingenomen blijft een deel van de parkeerplaatsen op het Kerkplein toegankelijk. Het aantal standplaatsen in Westmaas is beperkt tot 1. Reden hiervoor is niet alleen dat dit is afgestemd op het aantal inwoners maar dat hiermee ook het voortbestaan van de markt is gewaarborgd.
Heinenoord
In Heinenoord zijn, uitgaande van het aantal inwoners, twee standplaatsen toegestaan. Het aantal geschikte locaties voor een standplaats in Heinenoord is beperkt. Vanwege het publieksaantrekkend karakter is de Emmastraat het meest geschikt. Om de parkeerdruk op de Emmastraat niet te hoog te laten worden, zijn de twee standplaatsen verdeeld over twee dagen.
Zuid-Beijerland
De Gravin Sabinastraat leent zich, vanwege de situering in het winkelgebied, beschikbare ruimte en het publieksaantrekkend karakter, voor standplaatsen. Deze worden ingenomen op dinsdag en zaterdag.
Nieuw-Beijerland
In Nieuw-Beijerland biedt de Kerkstraat vanwege het publieksaantrekkend karakter een geschikte locatie voor standplaatsen. Ter hoogte van Kerkstraat 3 is ruimte voor 7 kramen tegelijkertijd, die zijn toegestaan op zaterdag. Ter hoogte van Kerkstraat 26 is ruimte voor losse standplaatsen, in totaal 3, deze kunnen op dinsdag of woensdag worden ingenomen.
Piershil
Het aantal standplaatsen van 3 overstijgt het aantal dat gezien het aantal inwoners van Piershil te verwachten is. Vanwege de centrale ligging van het dorp biedt het echter voor deze standplaatsen een centrumfunctie en is dit aantal plaatsen ook opgevuld. Dit blijft gehandhaafd. Het terrein van Cromwijk Kaasdok biedt ruimte en er hoeven geen parkeerplaatsen te wijken.
Goudswaard
In Goudswaard is de standplaats gesitueerd bij het winkelcentrum van het dorp, vanwege het publieksaantrekkend karakter van deze plek. Hier zijn 2 standplaatsen toegestaan, deze kunnen worden ingenomen op maandag of donderdag.
Oud-Beijerland
In Oud-Beijerland zijn zes standplaatsen gesitueerd, verspreid over de het grondgebied van de voormalig gemeente. De keuze voor deze locaties vloeit voort uit toetsing aan de weigeringsgronden APV. Zo is gekeken naar de verkeersaantrekkende werking, waardoor standplaatsen alleen bij grote parkeerplaatsen en in de nabijheid van winkels worden toegestaan. Voormalig locatie Molenaar was vanwege herontwikkeling vervallen, inmiddels is de herontwikkeling gereed en komt deze standplaats terug onder de naam Zoomwijckplein. Om te voorkomen dat standplaatsen zich concentreren, ter bescherming van de weekmarkt, is een spreiding in de week aangebracht.
Numansdorp
In Numansdorp worden de vaste standplaatsen ingenomen op twee locaties aan weerszijden van het centrum, in de nabijheid van de winkels en supermarkt. Parkeerterrein de Zomp biedt voldoende ruimte voor meerdere kramen tegelijk.
Klaaswaal
In Klaaswaal zijn de standplaatsen gesitueerd op het parkeerterrein Oranjeplein. Dit is de buurt van de winkels en biedt voldoende ruimte voor meerdere kramen tegelijk.
Strijen
Beide standplaatsen in Strijen zijn gesitueerd in de buurt van de winkels, op een plek met voldoende ruimte om de verkeersveiligheid te waarborgen als de standplaats door één standplaatshouder wordt ingenomen. Voor de standplaats Boompjesstraat/Kaai geldt dat een uitstervingsbeleid geldt: hier worden geen nieuwe standplaatsvergunningen voor afgegeven. Hier wordt een nieuwe locatie voor gezocht.
Strijensas
In Strijensas zijn de standplaatsen gesitueerd op het Kerkplein, centraal gelegen in het dorp. Er was hier geen standplaatsenbeleid met maximumstelsel. Dit betekent dat, zolang er sprake is van branchering en niet een van de andere weigeringsgronden van toepassing zijn, er geen beperking op aantallen is.
Mookhoek
De standplaats in Mookhoek is op de Zweedsestraat, in de kern van het buurtschap. Hier was geen standplaatsenbeleid met maximumstelsel. Dit betekent dat, zolang er sprake is van branchering en niet een van de andere weigeringsgronden van toepassing zijn, er geen beperking op aantallen is
Hoofdstuk 4.
Artikel 4.2