Naar hoofdinhoud
Binnen het plangebied gelden drie belangrijke uitgangspunten. Collectieve parkeerplaatsen, dit houdt in dat alle parkeerplaatsen gedurende de openingstijden van de winkels en de leisurefuncties beschikbaar en toegankelijk zijn voor alle bezoekers van het Retailpark. Centrale parkeerplaatsen. Er worden centrale parkeerplaatsen aangelegd voor de clusters 2a, 2b en 2c. Voor deze parkeerplaatsen geldt een voorkeursvolgorde op grond van deze beleidsregel. Parkeren geschiedt op eigen terrein tenzij het beleid bepaalt dat dit op de centrale parkeerplaatsen gebeurt (voor de clusters 2a, 2b en 2c). Parkeerplaatsen op eigen terrein dienen wel te voldoen aan de eis van collectiviteit zoals onder 1 bepaald. 2.4.1 Collectieve parkeerplaatsen Uitgangspunt binnen het Retailpark is concentratie van de winkelbedrijven en leisure functies. Hierbij hoort ook de mogelijkheid dat bezoekers naar verschillende functies gaan. Om deze reden is in het bestemmingsplan bepaald dat alle parkeerplaatsen in het plangebied beschikbaar en toegankelijk moeten zijn voor bezoekers, ongeacht welke winkel of leisurefunctie wordt bezocht. Deze eis geldt ook voor parkeerplaatsen op eigen terrein. Voor zover parkeerplaatsen afsluitbaar zijn, kan dit derhalve uitsluitend gebeuren na de sluitingstijd van de winkels en leisurefuncties. 2.4.2 Centraal parkeren of op eigen terrein Het plangebied in het bestemmingsplan is ingedeeld in clusters (zie bijlage 3 bij de regels van het bestemmingsplan). Het parkeren binnen deze clusters moet geschieden overeenkomstig onderstaande regel. Per cluster is bepaald in welke vorm (centrale parkeerplaatsen en/of parkeren op eigen terrein) het collectief parkeren dient plaats te vinden. Hiervoor geldt onderstaande tabel: Cluster Voorgeschreven vorm van collectief parkeren: Centrale parkeerplaats Eigen terrein 2a Verplicht parkeren op het centrale parkeerplein (gelegen binnen dit cluster) voor de eerste 300 benodigde parkeerplaatsen behorend bij het programma. Verplicht parkeren op eigen terrein als na toepassing van kolom ‘centrale parkeerplaats’ meerdere parkeerplaatsen benodigd zijn voor het gehele programma van cluster 2a. 2b en 2c Verplicht parkeren op collectieve parkeerplaatsen met een maximum van 150 parkeerplaatsen voor beide clusters. Niet toegestaan 2d Niet toegestaan Volledig conform norm 3 na wijziging Niet toegestaan Volledig conform norm 4 na wijziging Niet toegestaan Volledig conform norm Tabel 1 Centrale parkeerterreinen Voor de clusters 2a en 2b en 2c worden centrale parkeerterreinen aangelegd. Het betreft twee parkeerpleinen die worden gesitueerd aan de hoofdontsluitingsroute Pontonniersweg, Fort Willemweg en Sandersweg. Daarnaast worden er eventueel parkeerplaatsen langs de weg in het openbaar gebied gesitueerd, zie afbeelding hiernaast. Initiatiefnemers in de clusters 2a, 2b en 2c kunnen voldoen aan de parkeernormen door parkeerplaatsen af te nemen op de centrale parkeerplaatsen. Deze worden door de gemeente aangelegd op de hiervoor genoemde locaties. Het gaat om maximaal 500 parkeerplaatsen ten behoeve van de drie clusters. Om te voldoen aan de gestelde parkeernorm gelden de navolgende voorkeursregels. Parkeren vindt plaats op de centrale parkeerpleinen. Indien het programma meer parkeerplaatsen vraagt dan het maximum dat voor het cluster beschikbaar is op grond van tabel 1, kan parkeren op eigen terrein of in het gebouw worden ingericht. Het aantal parkeerplaatsen per cluster kan worden aangepast wanneer uit monitoring blijkt dat de parkeerdruk dit toelaat. De gemeente zal in dit kader de parkeerdruk monitoren. Bij de aanvraag kan worden gerekend met dubbelgebruik rekening houdend met aanwezigheidspercentages overeenkomstig onderstaande tabel. Deze tabel geeft aan op welke wijze dubbelgebruik kan worden meegewogen in het bepalen van de parkeernorm. De tabel geeft procentueel het aanwezigheidspercentage per gebruiksvorm per dagdeel aan. De parkeerdruk varieert per dag en tijdstip in de week. Werkdag Koopavond Zaterdag Zondag overdag middag Avond middag avond middag PDV 30 70 20 100 100 0 100 Kantoren 100 100 5 10 5 0 0 Bedrijven 100 100 5 10 60 90 25 Café 30 40 90 75 75 100 45 Restaurant 30 40 90 70 70 100 40 Sport 30 50 90 60 60 90 85 Overige leisure 30 50 100 60 60 100 100 Tabel 2 *Uitleg bij Tabel 2 Bepaalde voorzieningen hebben op verschillende momenten behoefte aan parkeerplaatsen. Het drukste moment qua aanwezigheid is bij kantoren de werkdagmiddag. Voor een restaurant is het drukste moment de zaterdagavond, hun behoefte is op de werkdagmiddag een heel stuk lager. Op de zaterdagavond heeft het kantoor geen behoefte aan parkeerplaatsen. Op de zaterdagavond kunnen bezoekers van een restaurant de parkeerplaatsen van het kantoor gebruiken. Op de werkdagmiddag geldt dit (gedeeltelijk) andersom. Parkeren op eigen terrein Bij de ontwikkeling van de terreinen binnen de clusters 2d, 3 en 4 (3 en 4 beide na toepassing van de wijzigingsbevoegdheid) wordt het parkeren voor de winkels en leisurefuncties binnen het cluster op eigen terrein opgelost. Hiervoor geldt dat dit op het buitenterrein of in/op het gebouw mogelijk is. Het ontwikkelprogramma is daarmee afhankelijk van het aantal parkeerplaatsen dat wordt gerealiseerd. Binnen de bestemming ‘Bedrijventerrein’ in het bestemmingsplan ‘Retailpark Belvédère’ geldt dat parkeren ten behoeve van de toegestane bedrijvigheid dient plaats te vinden op eigen terrein en dat er voldaan dient te worden aan de parkeernormen overeenkomstig de nota ‘Parkeernormen Maastricht 2017’. 2.4.3 Normen voor parkeerplaatsen Een parkeerplaats mag als volwaardige parkeerplaats worden meegerekend indien wordt voldaan aan de NEN 2443 welke als bijlage 1 bij deze beleidsregel is gevoegd.

Rechtspraak bij dit artikel