De subsidie bestaat uit een totaalbedrag waar zowel de dagbesteding als het eventuele vervoer van en naar de dagbesteding uit bekostigd moeten worden.
De hoogte van de subsidie wordt bepaald o.b.v. het aantal gedeclareerde dagdelen (inclusief declaraties namens onderaannemers3Behalve als een onderaannemer zelf een subsidiecontract voor indicatievrije dagbesteding krijgt; in dat geval worden de declaraties van deze onderaannemer opgenomen in de ‘eigen’ subsidieaanvraag.) in 2019 of 20204Het gebruik/de omzet van dagbesteding lag bij de meeste aanbieders vanwege Corona in 2020 lager dan in 2019, ook inclusief de omzetgarantie. x het dagdeeltarief 2021 en het aantal gedeclareerde dagdelen voor vervoer x tarief 2021.Bij een hoger volume in 2020, wordt 2020 als uitgangspunt voor het niveau van de subsidie genomen, om een teruggang in deelname te voorkomen.
Daarnaast is een innovatiebudget beschikbaar van 10% over de subsidie dat verzilverd kan worden met een SMART-plan van aanpak gericht op inclusieve dagbesteding. Criteria waar dit plan van aanpak aan moet voldoen:
SMART geformuleerd.
Samenwerking met welzijns- en/of culturele organisaties.
Inzet van ervaringsdeskundigen.
Aantoonbare besparingen elders.
Dit innovatieplan mag bij de indiening van de subsidieaanvraag nog globaal zijn onder de voorwaarde dat het proces wordt beschreven dat duidelijk maakt op welke wijze het plan wordt uitgewerkt en geconcretiseerd (SMART gemaakt).
Hoofdstuk 2
Artikel 2.9
Financieel kader
Onderdeel van Subsidieregeling Pilot ontwikkelingsgerichte dagbesteding als algemene voorziening