Eind 2018 is de N23 gereed. Door inspanning van het recreatieschap tijdens de aanleg van de Westfrisiaweg zijn vier vaarduikers onder deze weg gerealiseerd. De noordelijk en zuidelijk gelegen vaarroutes worden met elkaar in verbinding gebracht. Het realiseren van een vaarduiker betekent echter niet dat de vaarroute gereed is.
Voor de gemeente Medemblik zijn twee vaarduikers van belang: vaarduiker Zevenhuizen (gemeente Hoorn) en de vaarduiker Noorderboekert. Beide duikers vormen een verbinding tussen gebieden met een verschillend waterpeil (Polder de Vier Noorderkoggen en het Grootslag). Dit betekent dat er sluizen gerealiseerd moeten worden om dit peilverschil te overbruggen.
De meest voor de hand liggende oplossing is de constructie van een sluis zoals het Arkje bij Zwaagdijk Oost. Een soortgelijke sluis is onlangs in het Drachterveld gerealiseerd door de gemeente Hoorn. Dit heeft (prijspeil 2012) €300.000 gekost.
Fig. 5: Op den duur (2025?) wordt bij de Noorderboekert een dergelijke schutsluis gerealiseerd.
De andere vaarroute (bij Zevenhuizen) wordt niet op korte termijn gerealiseerd. De gemeente Hoorn heeft de ambitie om de stad te ontsluiten voor vaarrecreatie. Dit is echter wel een lange termijn visie. Zo is het niet duidelijk hoe de sloot in industrieterrein Zevenhuizen loopt en of dit aansluit bij de Medemblikse situatie. Behalve een kunstwerk (sluis) om het peilverschil te overbruggen is een vaarduiker onder de Zwaagdijk nodig zijn. Komend jaar vindt overleg plaats met de gemeente Hoorn over deze situatie.
Voor meer informatie over de benodigde werkzaamheden (en kosten) om vaarroutes onder de Westfrisiaweg weg te realiseren wordt verwezen naar informatie nota IVR-16-04539. Duiker A betreft de vaarduiker bij Zevenhuizen en Duiker B betreft de vaarduiker bij de Noorderboekert.
Hoofdstuk 8
Artikel 8.2