Bij de besluitvorming over het toestaan van Autodatevergunningen in een straat/gebied neemt het college in overweging dat:
de natuurlijke of rechtspersoon die motorvoertuigen beschikbaar stelt voor autodate is aangesloten bij de Stichting voor Gedeeld Autogebruik en hanteert zodoende de volgende criteria voor gebruik van de naam autodate naast de eigen (bedrijfs)naam;
de auto is voor deelnemers dag en nacht beschikbaar;
het ophalen en terugbrengen van de auto is eenvoudig en dicht in de buurt;
het systeem draagt bij aan een bewust en selectief autogebruik;
de afspraken tussen aanbieder en deelnemers zijn van langere duur;
de deelnemers hebben de keuze uit meerdere typen auto's;
de (technische) kwaliteit en service bij ongevallen en storingen is groot;
de motorvoertuigen moeten voldoen aan Europese eisen van veiligheid en milieu.
de gemeente Hardinxveld-Giessendam beschikt over standplaatsen welke geschikt zijn of geschikt te maken zijn voor autodate.
autodate een positief effect heeft op de leefbaarheid: er staan minder auto's in de straat en omwonenden hebben nog voldoende parkeergelegenheden op acceptabele loopafstand van 200 m.
een autodate vergunning wordt aangevraagd met als hoofddoel het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu en/ of het verminderen van de automobiliteit, door het verhogen van selectief autogebruik en het gebruik van het openbaar vervoer.
er draagvlak is bij omwonende inwoners.
Artikel 4.
Afwegingskader toestaan vergunninghoudersparkeren voor Autodate
Onderdeel van Nadere regels Parkeerverordening Hardinxveld-Giessendam 2021