Art. 2.4 Subsidieregeling duurzame Amsterdamse vervoersmiddelen

1.. Voor de aanschaf van een nieuwe voertuigen, zoals omschreven in artikel 2.2, onderdeel a, sub i tot en met iv, geldt dat de subsidie ten hoogte 20% van de subsidiabele kosten, zoals omschreven onder artikel 2.3, eerste lid bedraagt, waarbij per voertuig de volgende maximum subsidiebedragen gelden: voor een bestelauto, zoals omschreven om in sub i: € 5.000,- indien het ledig gewicht ten hoogste 1760kg bedraagt, waarbij, in afwijking op het, bij onderdeel a omschreven, maximum van 20% van de subsidiabele kosten niet van toepassing is; en € 40.000,- indien het ledig gewicht meer bedraagt dan 1760kg. € 40.000 voor een vrachtauto of autobus, zoals omschreven in sub ii en iii; € 3.000,- voor een taxi, zoals omschreven in sub iv; en € 5.000,- voor een taxibus, zoals omschreven in sub iv; 2.. Voor de aanschaf van gebruikte voertuigen, zoals omschreven in artikel 2.2, onderdeel a, sub i tot en met iv, geldt dat de subsidie ten hoogte 20% van de subsidiabele kosten, zoals omschreven onder artikel 2.3, eerste lid bedraagt, waarbij per voertuig de volgende maximum subsidiebedragen gelden: voor een bestelauto, zoals omschreven in sub i: € 3.000,- indien het ledig gewicht van ten hoogste 1760 kg bedraagt; en € 12.000,- indien het ledig gewicht van meer dan 1760 kg bedraagt; € 12.000,- voor een vrachtauto of autobus, zoals omschreven in subonderdelen ii, en iii; € 3.000,- voor een taxi, zoals omschreven in sub iv; en € 5.000,- voor een taxibus, zoals omschreven in sub iv; 3.. Voor de ombouw van een vrachtauto of autobus, zoals omschreven in artikel 2.2, onderdeel b, geldt dat de subsidie ten hoogste 20% van de subsidiabele kosten, zoals omschreven onder artikel 2.3, tweede lid bedraagt, waarbij een maximum van € 40.000,- subsidie per voertuig geldt. 4. . In afwijking op het bepaalde in het tweede lid aanhef en onderdeel b bedraagt voor organisaties die aangemerkt worden als ANBI voor de eerste op basis van deze regeling gesubsidieerde aanschaf van een gebruikte uitstootvrije of plug-in hybride autobus met voertuigcategorie M3, de subsidie ten hoogste 50% van de subsidiabele kosten en de maximale subsidie €40.000,-.

Hoogte van de subsidie

Verwijzingen

Rechtspraak bij dit artikel