Art. 1 Beleidsregel parkeernormen auto 2021 gemeente Utrecht

Bouwontwikkeling: het bouwplan, de bouwplannen, de verbouwing of de gebruikswijziging waarvoor een aanvrager een omgevingsvergunning aanvraagt. Bouwblok:huizengroep of geschakelde appartementengebouwen die van de omgeving of van andere bouwblokken worden gescheiden door openbare ruimte groen of openbare wegen (waaronder fiets en voetpaden). Ruimtelijke ontwikkeling: alle ontwikkelingen waar een nieuw omgevingsplan, aanpassing of afwijking van het omgevingsplan voor nodig is, waarbij vierkante meters bebouwing of onbebouwde ruimte wordt toegevoegd, in gebruik wordt genomen of anders wordt gebruikt. Parkeernormentabel: tabel Parkeernormen auto in bijlage Parkeernormentabellen bij deze beleidsregel met daarin de parkeernormen auto per gebied/zon en per functie. P+R: Door gemeente gefaciliteerde autoparkeervoorziening voor parkeren aan de randen van de (bebouwde kom van de) stad of bij een stedelijk knooppunt, van waar overgestapt kan worden op een ander vervoermiddel. CROW: kennisplatform voor infrastructuur, openbare ruimte, en verkeer en vervoer. Parkeernormen: de normen in de tabel Parkeernormen Auto in de bijlage Parkeernormentabellen bij deze beleidsregel die de basis vormen voor de berekening van de capaciteitseis en parkeereis autoparkeren. De parkeernormen zijn uitgedrukt in vierkante meters bruto vloeroppervlakte (m2 bvo) tenzij anders aangegeven. Zone A1, A2, etc.: de parkeerzones zijn gebieden in de gemeente Utrecht conform bijlage Gebiedsindeling parkeernormen auto waarvoor parkeernormen gelden zoals opgenomen in de tabel Parkeernormen Auto in bijlage Parkeernormentabellen. Wanneer een college- of raadsbesluit leidt tot wijziging van een zone is de geactualiseerde gebiedsindeling vindbaar op https://parkeernormen.utrecht.nl/rekentool-parkeerbehoefte/rekentool-parkeerbehoefte-auto. Deelmobiliteitshub: een openbaar toegankelijk op- of overstappunt voor deelmobiliteit voorzien van éénzelfde stadsbreed gehanteerde aanduiding gelegen buiten de openbare ruimte of een door het College aan te wijzen gedeelte van de openbare ruimte, waarbij minimaal twee soorten deelvervoer en eventueel aanvullende diensten (zoals pakketkluis) worden geëxploiteerd door marktpartijen.

Definities

Rechtspraak bij dit artikel