We maken onderscheid tussen reguliere laadpunten en snellaadpunten.
Reguliere laadpunten
De gemeente heeft een verantwoordelijkheid in de uitrol van reguliere publieke laadpunten. Deze laadpunten met een vermogen tot 22 kW plaatsen we als losse palen. Deze laadpalen worden waar mogelijk geclusterd gerealiseerd. Dat betekent, indien mogelijk, twee laadpalen bij elkaar. Dit voorkomt in de toekomst zoekverkeer en de elektrische rijder heeft een grotere kans dat er een plek vrij is bij een laadpunt.
Snellaadpunten
De gemeente Aalten pakt snelladen in regionaal verband op. Momenteel zijn er nog geen snelladers in de regio Achterhoek. Daarom zetten we in op de realisatie van snellaadpunten op strategische locaties in de regio. Hierbij zoeken we vroegtijdig afstemming met de gemeenten in de regio en de netbeheerder, aangezien snellaadpunten een zwaardere netaansluiting nodig hebben. Daarnaast wordt er gekeken naar standplaatsen/taxistandplaatsen voor doelgroepenvervoer.
Hoofdstuk
Artikel 2.3
Soorten laadinfrastructuur
Onderdeel van Plaatsingsbeleid laadinfrastructuur openbare ruimte 2022