De afgelopen jaren is in Loon op Zand veel veranderd in de openbare ruimte. Ruimtelijke en (sociaal) economische ontwikkelingen leiden tot een groeiende en veranderende mobiliteitsbehoefte, zowel binnen Loon op Zand als vanuit de regio en verder. Het bestaande verkeersplan biedt onvoldoende richting hiervoor. Het is tijd voor een nieuwe visie die rekening houdt met de nieuwe toekomstige ontwikkelingen.
De komende jaren ontwikkelt de gemeente Loon op Zand zich verder als sterke toeristisch recreatieve gemeente in Hart van Brabant. Dat komt onder andere tot uiting in een toenemende hoeveelheid autoverkeer op het wegennet en een toenemende parkeerbehoefte in en rond de centrumgebieden. Deze verkeersvisie beschrijft hoe in die mobiliteitsbehoefte het beste kan worden voorzien. Daarbij geldt dat verkeersonveiligheid en negatieve effecten van het autoverkeer in de vorm van luchtvervuiling, geluidsoverlast en barrièrewerking van hoofdroutes waar mogelijk worden teruggedrongen.
De gemeenteraad heeft opdracht gegeven een plan te ontwikkelen in samenhang met de Structuurvisie. In deze Verkeersvisie is daarom aansluiting gezocht met de ruimtelijke en economische projecten in
de gemeente. Het hoofdwegennet ontsluit die ruimtelijke ontwikkelingslocaties. Omgekeerd is bij verkeerskundige opgaven gezocht naar kansen om te komen tot aanpassing van de wegenstructuur in het kader van ruimtelijke en economische planontwikkelingen.
Hoofdstuk 1.
Artikel 1.1
Waarom een nieuwe verkeersvisie
Onderdeel van Verkeersvisie Loon op Zand 2025