**1..** Het maximaal aantal te verstrekken bewonersvergunningen is 90% van het aantal parkeerplaatsen op de openbare weg in het gereguleerd vergunningengebied.
**2..** In afwijking van lid 1 is het maximaal aantal te verstrekken bewonersvergunningen 100% van het aantal parkeerplaatsen op de openbare weg in vergunningenzone B.
**3..** Het maximaal aantal te verstrekken vergunningen:
in vergunningenzone Centrum en B is één bewonersvergunning per adres.
in vergunningenzone K en L zijn in maximaal twee bewonersvergunningen per adres, waarvan één per persoon.
in de overige vergunningenzones maximaal drie bewonersvergunningen per adres, waarvan één per persoon.
In afwijking van bovenstaand lid geldt -met uitzondering van de vergunningengebieden X, Y en Z- voor reeds meer uitgegeven parkeervergunningen een uitsterfbeleid.
Er wordt maximaal 1 schippersvergunning per schip uitgegeven.
Er worden maximaal 8 bewonersvergunningen uitgegeven per adres in geval van een woonvereniging. Per wooneenheid wordt er maximaal 1 bewonersparkeervergunning afgegeven. Er is geen recht op een tweede of derde bewonersvergunning.
Aanvragen worden behandeld in de volgorde van datum van binnenkomst, waarbij de datum dat de aanvraag volledig is, geldt als datum van binnenkomst. Bij gelijktijdige binnenkomst van aanvragen van bewonersparkeervergunningen wordt de volgorde bepaald aan de hand van de basisregistratie personen, waarbij de aanvraag van degene die het langst staat ingeschreven op het betreffende adres, het eerst wordt toegekend.
**4..** Indien een bewoner van de vergunningenzones Centrum, B, K, en L, over één of meerdere eigen parkeervoorziening(en) beschikt, kan beschikken of had kunnen beschikken, wordt dit aantal in mindering gebracht op het aantal bewonersvergunningen waarop een aanvrager aanspraak kan maken op grond van het voorgaand artikellid.
**5..** Onder een eigen parkeervoorziening wordt verstaan:
een oprit op eigen terrein met een lengte en breedte van ten minste 5,50 meter én 2,50 meter.
een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken op de openbare weg.
een parkeerplaats ten behoeve van een woning of bedrijfspand ten behoeve van het gebruik door de bewoner van de woning of het gebruik door het bedrijf dat gevestigd is in het bedrijfspand.
een reeds verstrekte bedrijfsvergunning op naam van aanvrager.
Het besluit om af te wijken van de in de Beleidsregels parkeren neergelegde regel dat een bouwontwikkeling moet voorzien in zijn eigen parkeerbehoefte.
Een openbare parkeergelegenheid binnen een straal van 125 meter van het vestigingsadres van een bedrijf die een redelijk parkeeralternatief biedt vanuit praktisch en/of financieel oogpunt.
Een bewonersvergunningen op het vestigingsadres van het aanvragend bedrijf:
op het kenteken van het motorvoertuig waarvoor een aanvraag voor een bedrijfsvergunning is ingediend;
op naam van het bedrijf mits de vergunning wordt gekoppeld aan een of meerdere kentekens van motorvoertuigen.
**6..** Het maximaal aantal te verstrekken bedrijfsvergunningen in een vergunningenzone is 30% van het aantal parkeerplaatsen op de openbare weg in de betreffende vergunningenzone.
**7..** In afwijking van lid 6 is het maximaal aantal te verstrekken bedrijfsvergunningen 50% van het aantal parkeerplaatsen op de openbare weg in vergunningenzone B.
**8..** Het aantal bedrijfsvergunningen waarop aanspraak gemaakt kan worden door een bedrijf dat haar vestigingsadres heeft in vergunningenzone centrum, B, K of L is het aantal dat voortvloeit uit de berekening aan de hand van de CROW-richtlijn.
**9..** Indien een bedrijf dat haar vestigingsadres heeft in de zones Centrum, B, K, en L over één of meerdere eigen parkeervoorziening(en) beschikt, kan beschikken of had kunnen beschikken, wordt dit aantal in mindering gebracht op het aantal bedrijfsvergunningen waarop een aanvrager aanspraak kan maken op grond van het voorgaand artikellid.
**10..** Het maximaal aantal te verstrekken bezoekersvergunningen:
in vergunningenzone Centrum, B, K en L is één bezoekersvergunning per adres.
in het gereguleerd vergunningengebied, behalve bovenstaande vergunningenzones is drie bezoekersvergunningen per adres.
aan zorginstellingen in het gereguleerd vergunningengebied is één bezoekersvergunning per kamer.
**11..** In afwijking van bovenstaande geldt bij ruimtelijke ontwikkelingen voor nieuwbouw en sloop/nieuwbouw en functiewijzigingen van gebouwen waarvoor na 17 december 2020 een omgevingsvergunning is uitgegeven en/of het parkeren volledig op eigen terrein moet worden afgehandeld (conform hetgeen beschreven in de Beleidsregels Parkeernormen) het volgende:
In de volgende (delen van) straten in vergunningengebied Z komen bewoners en bedrijven niet in aanmerking voor een bewoners- of bedrijfsvergunning. Hier geldt voor beide vergunningen een nul-plafond.
Annie van Velzenhof
Dirk Boerrigerplein
Ferdinand Biesselshof
Geert Niemeijerhof
Jeanette Geldenstraat
Jozef Rodriguezplein
Kees van Sambeekstraat
Moormannstraat tussen Riet van Alebeekstraat en de Theo Dobbestraat
Moormannstraat zuidzijde tussen Tine Vastbinderhof en Zaligestraat
Nel Petersstraat
Oranje Marieplein
Riet van Alebeekstraat
Theo Dobbestraat westzijde
Tine Vastbinderhof
Truus Gelsingstraat
Zaligestraat westzijde tussen Nel Petersstraat En Moormannstraat.
In de volgende (delen van) straten in vergunningengebied ‘2e ring oost’ komen bewoners en bedrijven niet in aanmerking voor bewoners-, bezoekers- en bedrijfsvergunningen. Hier geldt voor deze vergunningen een nul-plafond.
Graadt van Roggenstraat oneven zijde huisnummers 101-163.
In de volgende (delen van) straten in vergunningengebied X komen bewoners en bedrijven niet in aanmerking voor een bewoners- of bedrijfsvergunning. Hier geldt voor beide vergunningen een nul-plafond.
Lijnbaanstraat Noordzijde tussen Marsstraat en Dijkstraat
Nina Simonestraat tussen Patriastraat en Laan van Oost-Indië
Fort Krayenhoff
Patriastraat
In de volgende (delen van) straten in vergunningengebied X komen bewoners en bedrijven niet in aanmerking voor een bewoners-, bezoekers- of bedrijfsvergunning. Hier geldt voor alle drie de vergunningen een nul-plafond.
Fortunastraat
Laan van Oost-Indië noordzijde tussen Weurtseweg en Jan Kloppenburgstraat
Laan van Oost-Indië zuidzijde nummer 1 t/m 231 tussen Weurtseweg en Dijkstraat
Prikklokstraat
Salusstraat
Silostraat
Slachthuisstraat
Tempelstraat
Thermenplein
Tiende Legioenstraat
Ulpiaplein
**12..** In afwijking van bovenstaande geldt bij woningsplitsing binnen het gereguleerd parkeergebied –uitgezonderd parkeergebied Centrum + B - waarbij een bestaande zelfstandige woning wordt gesplitst in meerdere zelfstandige woonruimten, het volgende:
Als wordt aangetoond dat de realisatie van parkeergelegenheid op eigen terrein niet mogelijk is, dan is parkeren in de openbare ruimte mogelijk. Dit kan echter alleen als er nog voldoende parkeercapaciteit beschikbaar is. Als grens van de beschikbare parkeercapaciteit wordt een bezettingspercentage van 85% gehanteerd. In de binnenstad is de parkeerdruk vrijwel altijd boven de 85%. In de binnenstad hanteren we daarom een bezettingsgraad van 95%. Het is dan ook niet mogelijk om extra parkeerdruk in de openbare ruimte af te wikkelen.
Als er niet voldoende parkeercapaciteit beschikbaar is (parkeerdruk na uitgifte maximaal aantal vergunningen na splitsing >85%), dan komen de nieuwe adressen niet in aanmerking voor een parkeervergunning. Als er wel voldoende parkeercapaciteit beschikbaar is, dan wordt per adres, zoals ontstaan na splitsing van de zelfstandige woning wordt, maximaal één bewonersvergunning verstrekt. Indien het oude adres niet vervalt, kan aan de bewoner van dat adres ook maximaal één parkeervergunning worden verleend.
Per pand en/of adressengroep zoals is ontstaan als gevolg van de woningsplitsing worden maximaal 5 bewonersvergunningen verstrekt.
**13..** Een aanvraag voor een parkeervergunning wordt geweigerd, behoudens uitzonderingen in dit besluit, indien een maximum uit dit artikel is bereikt.
Hoofdstuk 2
Artikel 4
Plafond vergunningverstrekking
Onderdeel van Besluit tot aanwijzing en uitwerking betaald parkeren 2022-A