Art. 5.1 Beleidsregel Hogere geluidgrenswaarden Afdeling Bouwen en Milieu, eenheid milieu

Bij vaststelling of herziening van een bestemmingsplan of bij een projectbesluit moet voor het aspect wegverkeerslawaai akoestisch onderzoek worden uitgevoerd, waarbij voor woningen een voorkeursgrenswaarde van 48 dB in acht moet worden genomen doch waarbij de hoogste toelaatbare gevelbelasting als volgt is: NIEUWE WONING/BESTAANDE WEG HOOGST TOELAATBARE GEVELBELASTING Nieuw te bouwen woningen Stedelijk 63 dB Buitenstedelijk 53 dB Nieuw te bouwen agrarische bedrijfswoning Stedelijk n.v.t. Buitenstedelijk 58 dB Vervangende nieuwbouw Stedelijk 68 dB Buiten bebouwde kom 58 dB BESTAANDE WONING/NIEUWE WEG Bestaande woningen Stedelijk 63 dB Buitenstedelijk 58 dB Gelijktijdig met wegaanleg te bouwen woning Stedelijk 58 dB Buitenstedelijk 53 dB Als gevolg van de Wgh en het Besluit geluidhinder kan voor andere geluidgevoelige gebouwen en terreinen het volgende samenstel aan grenswaarden worden afgeleid: SITUATIE VOORKEURSGRENS WAARDE HOOGST TOELAATBARE GEVELBELASTING Andere geluidgevoelige gebouwen en woonwagenstandplaatsen 48 dB Onderwijsgebouwen, zieken of verpleeghuizen: Buitenstedelijk gebied 58 dB Stedelijk gebied 63 dB, Andere gezondheidszorggebouwen en woonwagenstandplaatsen 53 dB Andere geluidgevoelige terreinen dan woonwagenstandplaatsen 53 dB 58 dB Ingeval van reconstructie van wegen gelden voor woningen de volgende waarden: SITUATIE WONING/WEG VOORKEURSGRENSWAARDE HOOGST TOELAATBARE GEVELBELASTING Heersende geluidbelasting < 48 dB 48 dB Verhoging maximaal 5 dB Niet eerder is een hogere waarde vastgesteld en heersende geluidbelasting > 48 dB De heersende waarde voor reconstructie Verhoging maximaal 5 dB t.o.v. de heersende waarde vóór de reconstructie tot max. 63 dB in stedelijk gebied of 58 dB in buitenstedelijk gebied Eerder is een hogere waarde vastgesteld en heersende geluidbelasting > 48 dB Laagste van: heersende waarde voor reconstructie of hogere vastgestelde waarde Verhoging maximaal 5 dB t.o.v. de heersende/vastgestelde waarde vóór de reconstructie tot max. 63 dB in stedelijk gebied of 58 dB in buitenstedelijk gebied Ingeval van reconstructies van wegen gelden de volgende waarden: SITUATIE VOORKEURSGRENS WAARDE HOOGST TOELAATBARE GEVELBELASTING Geluidbelasting voor reconstructie is niet hoger dan 48 dB (andere geluidgevoelige gebouwen en geluidgevoelige terreinen en niet hoger dan 53 dB (andere geluidgevoelige terreinen dan woonwagenstandplaatsen 48 dB respectievelijk 53 dB Verhoging maximaal 5 dB Nog niet eerder was hogere waarde vastgesteld dan 48 dB (andere geluidgevoelige gebouwen en geluidgevoelige terreinen of 53 dB (andere geluidgevoelige terreinen dan woonwagenstandplaatsen) maar heersende geluidbelasting is wel hoger De heersende waarde Verhoging maximaal 5 dB en indien heersende waarde niet hoger dan 53 dB: 58 dB dan wel 63 dB voor onderwijsgebouwen, ziekenhuizen of verpleeghuizen in buitenstedelijk respectievelijk stedelijk gebied, 53 dB voor andere gezondheidszorggebouwen, indien heersende waarde wel hoger dan 53 dB: 68 dB voor onderwijsgebouwen, ziekenhuizen of verpleeghuizen en 58 dB voor andere gezondheidszorggebouwen Eerder was hogere waarde vastgesteld dan 48 dB (andere geluidgevoelige gebouwen en geluidgevoelige terreinen) of 53 dB (andere geluidgevoelige terreinen dan woonwagenstandplaatsen) en heersende geluidbelasting is ook hoger Langste van de heersende waarde of de eerder vastgestelde waarde Verhoging maximaal 5 dB en maximaal tot hierboven genoemde waarden dan wel, indien eerdere hogere waarden dan die waarden zijn vastgesteld, die eerder vastgestelde waarden Voor de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting aan de grens van geluidgevoelige terreinen kunnen hogere waarden, dan de hiervoor genoemde, worden vastgesteld, met dien verstande dat de verhoging als gevolg van de reconstructie niet meer mag bedragen dan 5 dB en de waarde niet hoger mag worden vastgesteld dan 53 dB voor woonwagenstandplaatsen en 68 dB voor andere geluidgevoelige terreinen dan woonwagenstandplaatsen.

Wegverkeerslawaai

Rechtspraak bij dit artikel