Art. 5.1.7 Parkeervisie Heeze-Leende — DUURZAME MOBILITEIT

Elektrisch rijden Om elektrisch autorijden en fietsen te bevorderen is beleid voor laadpaalinfrastructuur nodig. De gemeente Heeze-Leende heeft nu geen beleid hierover. In 2014 heeft de gemeente meegedaan aan een landelijke tranche voor het plaatsen van elektrische laadpalen voor auto’s. De stichting e-laad plaatste destijds deze op openbare parkeerplaatsen waar iedereen gebruik van kan maken. Particulieren konden en kunnen deze zelf aanschaffen mits op eigen terrein en anders op een centrale plek in de openbare ruimte. In de gemeente Heeze-Leende zijn op een aantal locaties laadpalen geplaatst en geschikt voor het opladen van 1 auto. Deze zijn geplaatst bij voorzieningen zoals het station, het gemeentehuis en de carpoolplaats in Leende. Op het bedrijventerrein de Poortmannen in Heeze is naar aanleiding van een particulier initiatief een laadpaal geplaatst. Ditzelfde geldt voor een bedrijf aan de ten Borchwardplein in Heeze. In woonwijken en bij winkels zijn geen laadpalen geplaatst voor auto’s. Voor elektrische fietsen is een aan aantal laadpunten geplaatst bij de natuurpoorten en startpunten. Afbeelding 12: Laadpaalinfrastructuur Bron: Cyclomedia In de parkeerkencijfers 2018 van het CROW is het aandeel (doormiddel van een percentage) laadpunten opgenomen per voorziening. Dit zit in het kencijfer dus komt daar niet bovenop. Hiervoor is een bandbreedte gebruikt van terughoudend beleid naar actief beleid. De gemeente Heeze-Leende gaat het aantal laadpunten verhogen. Het aantal laadpalen en de locaties worden bepaald in het op te stellen duurzaamheidsbeleid. Autodelen Autodelen wordt nu voornamelijk in grote steden toegepast om zo min mogelijk parkeerplaatsen te hoeven aanleggen bij nieuwe ontwikkelingen. Echter komen er ontwikkelingen waarbij het ook toepasbaar wordt in landelijke gemeentes zoals Heeze-Leende. Daarnaast is het een middel om autobezit te verlagen. Uitgangspunten: Ambitieniveau en financiële mogelijkheden bepalen in gemeentelijk duurzaamheidsbeleid voor laadpaalinfrastructuur. Mogelijkheid opnemen aandeel laadpunt in parkeernorm per voorziening na vaststelling gemeentelijk duurzaamheidsbeleid. Bepalen locatie laadpaalinfrastructuur: Particulier kan zelf een laadpaal aanschaffen. De locatie voor eigen gebruik is ook op eigen terrein of anders op een centrale plek in de openbare ruimte. Mogelijkheden autodelen en gevolgen voor parkeernorm meebepalen in gemeentelijk duurzaamheidsbeleid.

Rechtspraak bij dit artikel