De binnenstad wordt gekenmerkt door een duidelijke scheiding tussen het openbaar gebruik van de openbare ruimte en het privégebruik. Deze scheiding moet zoveel mogelijk behouden blijven. Om deze karakteristiek te behouden zijn terrassen op schepen onder voorwaarden toegestaan.
**a..** De detaillering en vormgeving van de schepen is zorgvuldig en duurzaam. De gebruikte materialen, vormgeving en toepassingen moet historisch verantwoord zijn.
**b..** Een terras voor de stuurhut/roef/theehut is toegestaan als deze;
**I..** in de luikenkap geïntegreerd is.
**II..** maximaal 25 % van de totale den lengte bedraagt. Daarbij loopt de den ononderbroken door over de volle lengte van de luikenkap tot aan de roef/stuurhut/theehut.
**III..** eventuele geïntegreerde toegangsdeurtjes in de den zijn toegestaan zodat de den weer een ononderbroken geheel vormt als de deuren gesloten zijn.
**c..** (Terras)hekken, kooien en dergelijke zijn niet toegestaan, met uitzondering van een reling die nodig is voor veiligheid tijdens de vaart. Deze reling mag uitsluitend bestaan uit staven en/of buismateriaal of hout en mag het aanzien van het schip niet verstoren. Vanzelfsprekend zijn alle toegevoegde elementen die van ouds op een schip aanwezig waren, zoals lieren, luiken, bolders, mast, boegspriet, zwaarden en dergelijke wel toegestaan.
**d..** Andere noodzakelijke toevoegingen, zoals schoorstenen, moeten door hun maatvoering, vormgeving en kleurstelling passen in het totaalbeeld van het schip. Deze toevoegingen mogen het beeld niet domineren.
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies