De binnenstad wordt gekenmerkt door een duidelijke scheiding tussen het openbaar gebruik van de openbare ruimte en het privégebruik. Om deze karakteristiek te behouden zijn terrassen op schepen onder voorwaarden toegestaan.
**a..** De detaillering en vormgeving van de schepen is zorgvuldig en duurzaam.
**b..** Een terras voor de stuurhut, theehut en/of roef is toegestaan als het schip oorspronkelijk een luikenkap had wat tot de roef of stuurhut doorliep. Hiervoor gelden de volgende regels:
**I..** het terras moet in de luikenkap geïntegreerd worden;
**II..** het terras mag maximaal 25 % van de totale den lengte bedragen. Daarbij loopt de den ononderbroken door over de volle lengte van de luikenkap tot de roef/stuurhut;
**III..** het terras moet geïntegreerde toegangsdeurtjes in de den hebben, zodat de den weer een ononderbroken geheel vormt als de deuren gesloten zijn.
**IV..** Het terras moet na gebruik visueel afgedekt wordt met een dekkleed of met luiken, zodat de luikenkap weer één geheel vormt.
**c..** (Terras)hekken, kooien en dergelijke zijn niet toegestaan, met uitzondering van een reling die nodig is voor veiligheid tijdens de vaart. Deze reling mag uitsluitend bestaan uit staven en/of buismateriaal en mag het aanzien van het schip niet verstoren. Vanzelfsprekend zijn alle toegevoegde elementen die van ouds op een schip aanwezig waren, zoals lieren, luiken, bolders, mast, boegspriet, zwaarden en dergelijke wel toegestaan.
**d..** Andere noodzakelijke toevoegingen, zoals schoorstenen, moeten door hun maatvoering, vormgeving en kleurstelling passen in het totaalbeeld van het schip. Deze toevoegingen mogen het beeld niet domineren.
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies