Art. 4.2 Beheerplan Wegen 2023-2027 — Actuele kwaliteit

De laatste visuele weginspectie is in 2021 afgerond. In tabel 10 is de geconstateerde beeldkwaliteit van de wegen afgezet tegen de landelijk gehanteerde bandbreedtes, waarbinnen het areaal de beoogde beeldkwaliteit moet hebben om te voldoen aan beeldniveau B. Deze bandbreedtes zijn op basis van ervaringen binnen CROW en vele gemeenten tot stand gekomen. Beeldkwaliteit Situatie Gemeente 2022 CROW-norm voor beeldkwaliteit B Voldoende (A+ - B) 89% 77%-87% Matig (C ) 5% 9%-14% Onvoldoende (D) 6% 4%-9% Tabel 10: Kwaliteit totaal Kwaliteit per verhardingstype De kwaliteitsverhouding per verhardingstype laat zien dat de kwaliteit Onvoldoende bij zowel asfalt (6%) als bij elementen (6%) voorkomt. Hiermee liggen deze percentage binnen de bandbreedte. Figuur 3: Kwaliteit per verhardingstyype Kwaliteit per Wegtype De kwaliteitsverhouding per Wegtype laat zien dat de kwaliteit Onvoldoende voornamelijk op wegtype 4 als 5 voorkomen. De belangrijke wegtypes 3, 6 en 7 scoren ruim voldoende, waarmee de bereikbaarheid en veiligheid gewaarborgd is. Kwaliteit per wegtype Voldoende (A+ - B) Matig (C) Onvoldoende (D) 3 - Gemiddeld belaste weg 90% 6% 4% 4 - Licht belaste weg 86% 6% 8% 5 - Weg in woongebied 89% 4% 7% 6 - Weg in verblijfsgebied 91% 4% 4% 7 - Fietspaden 97% 3% 1% Tabel 11: Kwaliteit per wegtype Kwaliteitsverloop sinds 2009 In onderstaande grafiek is het kwaliteitsverloop sinds 2009 weergegeven voor Voldoende en Onvoldoende. Hieruit blijkt dat de kwaliteit vanaf 2017 licht afneemt. Figuur 4: Kwaliteitsverloop sinds 2009 Over het algemeen geldt dat de kwaliteit gemiddeld op beeldniveau B is. Wel valt op dat het percentage onvoldoende sinds 2017 langzaam aan het stijgen is. De aankomende jaren zal het onderhoud erop gericht zijn om de kwaliteit op beeldniveau B te houden. Dit wordt beschreven in hoofdstuk 5 Algemeen geldt dat de percentages Matig (C) en Onvoldoende (D) nooit 0% zullen worden. Dit als gevolg van bewuste keuzes om geen grootschalig onderhoud uit te voeren, doordat bijvoorbeeld op korte termijn grootschalige herinrichtingen plaats gaan vinden. Wegbeheer kiest er dan voor om met plaatselijk onderhoud de verhardingen veilig en bereikbaar te houden tot het moment van herinrichting.

Rechtspraak bij dit artikel