In grote lijnen gelden de algemene eisen voor fietsparkeervoorzieningen ook voor OV-halten, alleen bepaalde eisen zijn belangrijker en andere minder belangrijk. Bepalend is de relatief lange verblijfsduur. Veelal stapt men ’s ochtends op de trein,bus, tram of metro en aan het eind van de middag komt men weer terug. Al die tijd staat de fiets bij de halte. Daarom wegen eisen ten aanzien van bescherming tegen vandalisme en diefstal zwaarder mee.
Bij de treinstations heeft de fietser beschikking over een overkapte stalling, die door ProRail zijn geplaatst en gefinancierd. Op dit moment voldoen de voorzieningen bij de treinstations aan de vraag. In de toekomst zal vraagvolgend beleid worden gevolgd. Bij bus-, tram- en metrohalten komen veel mensen op de fiets, zodat ook hier hoge kwaliteitseisen gewenst zijn. Om de gewenste hoogwaardige uitstraling te behouden is tevens extra aandacht voor beheer en toezicht gewenst. Door regelmatig fietswrakken te verwijderen, wordt bovendien de beschikbare capaciteit optimaal benut. Bij de ‘gewone’ bushaltes wordt volstaan met eenvoudige voorzieningen. Het aantal plekken bij OV-halten is maatwerk. Per halte is het aantal personen dat de fiets voor het voor- of natransport gebruikt verschillend, daarom zal de vraag per halte worden bekeken waarbij vraagvolgend beleid wordt gevoerd.
Om een tweetal redenen vergt ook de loopafstand van de fietsparkeervoorziening tot de halten extra aandacht. Ten eerste omdat de fietser op de heenweg de bus of tram/metro niet wil missen. Dit bepaalt sterk of hij of zij de loopafstand nog acceptabel vindt. Daarnaast liggen de halten van vertrek en aankomst niet altijd op dezelfde plek. De loopafstanden ‘s ochtends en ’s middags kunnen daarom verschillend zijn. In meeste gevallen kiest de fietser voor de fietsparkeervoorziening die het dichtste bij de vertrekhalte ligt.
Evenals in het centrumgebied is bij stations het streven een fietslucht hekje te plaatsen, zodat mensen de mogelijkheid hebben hun band op te pompen.
Hoofdstuk 3.
Artikel 3.5
Fietsparkeren nabij OV-halten
Onderdeel van Notitie Fietsparkeren Diemen 2013