In 2017 is de “Mobiliteitsvisie Landsmeer” door de gemeenteraad vastgesteld. Hierin is de ambitie opgenomen om Landsmeer in ieder geval voldoende toegankelijk te houden voor gemotoriseerde verkeer. Daarnaast wordt ingezet op het verbeteren van de bereikbaarheid en toegankelijkheid van fietsen, lopen of het openbaar vervoer. Hiermee wordt getracht duurzame mobiliteitsvormen te stimuleren ten opzichte van de auto. Dit draagt immers bij aan de veiligheid, duurzaamheid en leefbaarheid van Landsmeer.
In de Mobiliteitsvisie staat dat het in een aantal woongebieden niet altijd makkelijk is om een parkeerplaats nabij de woning te vinden. In de betreffende straten is veelal onvoldoende ruimte om extra parkeerruimte te realiseren. In het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit, dat voortvloeit uit het Mobiliteitsplan is daarom opgenomen dat een parkeernota wordt opgesteld.
De blauwe zone rondom het winkelcentrum is als onderdeel van de parkeernota geëvalueerd. Voldoen de omvang, venstertijden en parkeerduur nog aan de wensen van bezoekers en ondernemers? Of moet de blauwe zone op onderdelen worden aangepast?
Landsmeer wil tenslotte nieuwe ontwikkelingen faciliteren door duidelijke parkeereisen te formuleren voor de ontwikkelende partijen. Dit kan in afzonderlijke bestemmingsplannen worden uitgewerkt, maar het is eenduidiger en meer transparant als de parkeereisen zijn opgenomen in een parkeernormennota. De in deze nota beschreven parkeernormensystematiek vormt hiervoor de basis.
Voorliggende parkeernota biedt de gemeente kortom handvatten hoe om te gaan met de diverse parkeervraagstukken die binnen Landsmeer spelen – of in de komende jaren kunnen gaan spelen.