In het afwegingskader wordt toegewerkt naar 5 mogelijke voorkeursrollen in grondbeleid. Dit worden ‘routes van grondbeleid’ genoemd. Elke route is in feite een afgebakende eenheid waarin grofweg dezelfde principes gelden voor kaderstelling, sturing, besluitvorming, administratie en verantwoording. Zo goed als mogelijk wordt in besluitvorming en verantwoording een onderscheid gemaakt naar deze routes. Het is hierdoor voor de gemeenteraad en andere betrokkenen vooraf duidelijker welke kaders en regels wanneer van toepassing zijn (tabel 3).
Tabel 3. Belangrijkste kenmerken van routes van grondbeleid.
De gemeente onderscheidt de volgende routes:
Route 0. Niet meewerken aan een ruimtelijk initiatief.
Route 1. Faciliterend ‘Procedure’: Particuliere grondexploitatie op particuliere grondeigendom met een beperkt maatschappelijk belang of urgentie.
Route 2. Faciliterend ‘Project’. Particuliere grondexploitatie op particuliere grondeigendom met een relatief groot maatschappelijk belang of urgentie.
Route 3. Actief met Particuliere grondexploitatie op (voormalig) gemeentelijke gronden.
Route 4. Actief met gemeentelijke grondexploitatie (inclusief bouwclaim).
Route 5. Actief ‘Samenwerking via PPS’. Samenwerking met marktpartijen in de grondexploitatie.
De routes zijn nader toegelicht in Bijlage 7. Toelichting op routes van grondbeleid.
Beleidslijn 5. Afwegingskader en routes van Grondbeleid
De afwegingen die worden gemaakt om tot een onderbouwde keuze te komen over onze (regie)rol en inzet van grondbeleidsinstrumenten vindt mede plaats vanuit het afwegingskader grondbeleid. De keuze voor de gemeentelijke voorkeursrol en ontwikkelstrategie wordt expliciet onderbouwd en vastgelegd in de bestuurlijke besluitvorming over de betreffende ontwikkeling. Zo goed als mogelijk delen wij deze voorkeursrol in onder een van de vijf routes van grondbeleid.
Penvoerder(s): Niels Dekker, Ralph van Erp, Joost Beerens Team Vastgoed en Grondzaken
Hoofdstuk 4.
Artikel 4.6.
Routes van grondbeleid
Onderdeel van Nota grondbeleid 2023 gemeente Schagen