Art. 2.2.1 Nota hogere grenswaarden — Wegverkeerslawaai

De voorkeurswaarde voor woningen bedraagt, na de inwerkingtreding van de gewijzigde Wet geluidhinder 48 dB(A), met als dosismaat Lden. Onder deze waarde hoeft wettelijk gezien aan verkeerslawaai geen aandacht te worden besteed. Voor het toestaan van hogere waarden dan de voorkeurswaarde bestaan bepaalde bandbreedtes. Hierbij geldt als hoofdregel: bij nieuwe situaties gelden strengere eisen dan bij bestaande; in buitenstedelijke situaties gelden strengere eisen dan in stedelijke situaties; indien de voorkeurswaarde wordt overschreden, kunnen eisen worden gesteld aan de indeling van de woningen. In de onderstaande tabel zijn de voorkeurswaarden en ten hoogst toelaatbare geluidsbelastingn voor wegverkeerslawaai opgenomen bij nieuwe woningbouw binnen de geluidzone van een bestaande weg en bij de aanleg van een nieuwe weg langs bestaande woningen. Tabel 2: Voorkeurswaarde en ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting wegverkeerslawaai nieuwe situaties Situatie Geluidgevoelige bestemming voorkeurswaarde ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting hoogst toelaatbaar binnenniveau stedelijk Woningen 48 63 33 Scholen en verpleeghuizen ziekenhuizen / 48 63 28 Andere gezondheidszorggebouwen 48 53 33 Woonwagenstandplaatsen 48 53 28 Andere geluidgevoelige terreinen 53 58 buitenstedelijk Woningen 48 53 bij nieuwe bestemming 33 Scholen en verpleeghuizen ziekenhuizen / 48 53 bij nieuwe bestemming 28 58 bij aanleg/wijzig. weg Andere gezondheidszorggebouwen 48 53 33 Woonwagenstandplaatsen 48 53 28 Andere geluidgevoelige terreinen 53 58 Daarnaast kent de wet een afzonderlijke beoordelingssystematiek voor de reconstructie van wegen. Er is sprake van een reconstructie van een weg, indien: een bestaande weg wordt gewijzigd en aanliggende woningen een verhoging van de geluidsbelasting ondervinden van 2 dB(A) of meer tengevolge van deze wijziging. Het effect van de wijziging wordt daarbij gebaseerd op akoestisch onderzoek, waarbij de akoestische situatie 10 jaar na reconstructie wordt vergeleken met de akoestische situatie één jaar vóór reconstructie. In tabel 3 is een verkorte weergave gegeven van de voorkeurswaarde en hoogst toelaatbare geluidsbelasting na ontheffing. Tabel 3: Voorkeurswaarde en maximale ontheffingwaarde wegverkeerslawaai in bestaande situatie (sanering) en reconstructies Situatie voorkeurswaarde ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting hoogst toelaatbaar binnenniveau Heersende geluidsbelasting < 48 48 33 Eerder is een hogere waarde vastgesteld Laagste van: heersende waarde voor reconstructie hogere vastgestelde waarde 63 (stedelijk) 58 (buiten- stedelijk) Niet eerder hogere waarde vastgesteld en geluidsbelasting < 53 Heersende waarde vóór reconstructie 63 (stedelijk) 58 (buiten- stedelijk) Eerder is een hogere waarde vastgesteld in het kader van sanering hogere vastgestelde waarde door minister VROM 68 Geluidsreductie elders, ten minste gelijk aantal woningen een vermindering met dezelfde waarde als de toename t.p.v. reconstructie 68 Niet eerder hogere waarde vastgesteld en geluidsbelasting >53 53 dB(A) 68 43

Rechtspraak bij dit artikel