**1..** Een vervoersvoorziening is een maatwerkvoorziening voor het zich kunnen verplaatsen in de directe leefomgeving, gericht op zelfredzaamheid en participatie. Onder de directe leefomgeving wordt verstaan plaatselijk, lokaal en regionaal tot een afstand van maximaal 25 kilometer vanaf de woning.
**2..** Bij het onderzoek wordt betrokken of een algemeen gebruikelijke vervoersvoorziening een adequate oplossing kan bieden. Een inwoner kan aanspraak maken op een vervoersvoorziening:
als hij belemmeringen ondervindt bij het zich verplaatsen in de directe leefomgeving, en
gebruik van eigen vervoer (auto, brommer, fiets) en/of gebruikelijke begeleiding uit het eigen netwerk niet mogelijk is, en
gebruik van en/of het bereiken van het openbaar vervoer, niet mogelijk is, en
gebruik van een vervoersvoorziening uit de basisstructuur (zoals vrijwilligersvervoer, Parelcabs) niet mogelijk is.
**3. .** Als uit onderzoek blijkt dat collectief vervoer de goedkoopst passende oplossing is, komt de inwoner niet in aanmerking voor een duurdere maatwerkvoorziening.
**4. .** De omvang van een vervoersvoorziening wordt afgestemd op de vervoersbehoefte gelet op de zelfredzaamheid en participatie van de inwoner. Het uitgangspunt daarbij is dat 1500 kilometer per kalenderjaar voldoende is om de inwoner in staat te stellen tot participatie;
Hoofdstuk 5.
Artikel 5.6
Vervoersvoorzieningen
Onderdeel van Nadere regels Wmo Gemeente Oisterwijk 2024