Steeds meer inwoners van de gemeente Kapelle rijden in een elektrische auto volgens de prognoses gemaakt door de regionale klimaatmonitor (2023). Daarom breiden we het netwerk van laadpalen uit.
De gemeenteraad van Kapelle stelde op 24 januari 2023 de ambities voor het verduurzamen van de mobiliteit in de gemeente Kapelle vast in de Bouwsteen Mobiliteit van de duurzaamheidsagenda (R4264-DUURZAAM-KAPELLE-DOCUMENT-MOBILITEIT-V6.pdf (duurzaamkapelle.nl)). Hierin is ook de laadvisie van de gemeente Kapelle verwerkt.
Door de vaststelling van de Bouwsteen Mobiliteit moeten we ook de voorwaarden aan het aanwijzen van oplaadlocaties wijzigen. De belangrijkste wijziging ten opzichte van de voorgaande voorwaarden voor het aanwijzen van oplaadlocaties van 3 maart 2020 zijn:
Bij iedere laadlocatie worden minimaal twee parkeerplaatsen uitsluitend voor het opladen van elektrische voertuigen toegewezen.
Bij iedere laadpaal wordt een verkeersbord E8o uit het Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV) 1990 geplaatst in combinatie met een verkeersbord OB504 uit het RVV.
De Wijkkaart is geactualiseerd. De laadlocaties worden op basis van deze wijkkaart bestemd met een verkeersbesluit.
Bij een nieuwe laadlocatie wordt in beginsel één laadpaal geplaatst. Bij voldoende gebruik worden extra laadpalen bijgeplaatst.
Het is wenselijk om duidelijk te hebben aan welke voorwaarden oplaadlocaties moeten voldoen. Daarom heeft het college van burgemeester en wethouders in haar vergadering van 3 maart 2020 de volgende voorwaarden vastgesteld. Verzoeken voor het aanwijzen van een oplaadlocatie worden aan deze voorwaarden getoetst. Deze voorwaarden zijn ook van toepassing op oplaadlocaties gerealiseerd voor vaststelling van deze voorwaarden.
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies