Naar hoofdinhoud

Hoofdstuk 4 › Paragraaf 4.2

Artikel 4.2.1

Algemeen

Onderdeel van Handboek Openbare Ruimte 2024

De gemeente Neder-Betuwe hanteert de landelijke richtlijnen gebaseerd op ‘Duurzaam veilig’. De basisindeling van dit richtlijnensysteem is de wegcategorisering. Pas de wegcategorisering toe zoals vastgesteld in het NBVVP. In bijzondere gevallen, waarin niet aan de Duurzaam Veilig uitgangspunten van een wegcategorie kan worden voldaan, is maatwerk noodzakelijk. Dit gebeurt altijd vooraf in overleg met de (beleids)medewerker verkeer en vervoer van de gemeente. Pas in aanvulling op de wegcategorisering –uitsluitend in overleg– nieuwe functionele principes toe, zoals ‘Shared space’. Bij ‘Shared space’ is de zwaarste belasting maatgevend voor de constructie van de weg of het trottoir. De gebruiker kan de verschillende verkeersfuncties duidelijk onderscheiden in verband met juridische aansprakelijkheid. Houd rekening met elektrische laadplekken in de openbare ruimte (één per 50 parkeerplaatsen); bij bedrijven op eigen terrein (één per tien parkeerplaatsen).

Rechtspraak bij dit artikel