5.3.2.1Asfaltverharding hoofdwegen
Bij overgangen van asfaltverharding naar verhardingen met klinker- of tegelverharding loopt de fundering van de asfaltverharding (de zwaarste constructie) minimaal 5 meter tot voorbij de overgangsconstructie.
Kantopsluiting bij hoofdwegen, RWS- of trottoirband 18/20 cm, in metselspecie gesteld op een onderlaag van asfalt, voorzien van een steunrug beton.
Maximale kolkafstand 25 meter.
Gootlagen bestaan bij asfaltverhardingen uit goottegels 300 x 150 mm op specie aangebracht.
Voer de belijning en symbolen op ontsluitingswegen van asfalt in thermoplast uit (geen sprayplast).
5.3.2.2Elementverharding woonstraten
Voer verharding van betonstraatstenen als volgt uit:
Rijbaan in keperverband op een straatlaag van gemiddeld 50 mm straatzand.
Gewijzigd tonrond RAW-standaard, met 2 cm overhoogte bij aanleg.
V-profiel, een vlakke goot in het midden, met 1 cm zicht.
Afwatering middels: Dwarshelling: 1:30, maximale kolkafstand 25 meter.
Gootlagen bestaan bij elementenverhardingen uit betonstraatstenen 210x105x80 mm. Op specie aangebracht.
Plateaus/drempels: elleboogverband, blok- en halfsteensverband (volgens CROW publicaties).
Tegels en betonstraatstenen met straatzand invegen en gebakken klinkers met brekerzand en/of fijn split. Verwijder overtollig zand.
Bij meerdere sleuven of vakken in bestaand straatwerk de gehele breedte van rijbaan, voet- of fietspad herstraten.
5.3.2.3Parkeren
Bij haakse bochten in parkeerstroken alleen blokken gebruiken met bochtstralen ter vergemakkelijking van het veegwerk. Inwendige straal is minimaal 0,50 meter.
Betonstraatsteen, keiformaat toepassen in elleboogverband.
Scheidingslijnen in dwarsrichting aanbrengen middels straatsteen (blijvend wit).
Straatlaag van straatzand met laagdikte van gemiddeld 50 mm.
Bij haaks parkeren op de kop van de vakken een ‘overstek’ toepassen, breed 0,50 meter voorzien van opsluitband 10x20mm, achter de trottoirband 13/15x25 cm. Tegelverharding uit betontegels 400x600x40 mm.
Overstek is niet toegestaan bij een trottoir smaller dan 1,80 meter.
Bij parkeervoorzieningen in woonwijken grasbetonelementen toepassen in het kader van hittestress. Aangezien wel een fundering wordt toegepast is een bijdragen aan het voorkomen van wateroverlast niet aan de orde. De elementen worden aangevuld met teelaarde en ingezaaid.
Standaard grasbetontegels worden uitsluitend toegepast als bermversteviging. Voor materialen die acceptabel en functioneel worden geacht in een woonwijk, zie bijlage 4;
Onderscheid de parkeervakken duidelijk om te voorkomen dat auto’s parkeren op plaatsen die daar niet voor zijn bedoeld. Het moet voldoen aan de normen om voor een of parkeerzone.
Voor vakken die op de rijbaan liggen om en om witte betonstraatstenen aanbrengen;
Voor vakken die afgescheiden zijn van de rijbaan middels een betonband of molgoot de hoekpunten markeren met een twee witte betonstraatstenen (T-vorm);
Voorzie parkeervakken in woonerven van een P-tegel (30x30 cm) en markering met witte betonstraatstenen.
5.3.2.4Trottoirs en voetpaden
Verharding: in standaard situaties betontegels 300x300x 60mm in dwarsverband.
Pastegels: standaard 300x150x60mm.
De hoogte tussen bovenkant verharding en bovenkant opsluitband (klik) maximaal 2 cm.
Breng in een bocht de verharding in stroomlagen aan.
Breng, indien een afwijkende tegelmaat ontstaat, langs de gevel of opsluitband een stroomlaag aan. Zaag het tegelwerk op maat tegen de stroomlaag.
Kleur: gebruik in standaard situaties grijze tegels.
Zandbed: minimaal 500 mm dik.
Dwarshelling 1:40. Afwatering mag niet plaatsvinden naar privéterrein.
Voetpaden bij garage-inritten of andere situaties waarbij het voetpad bereden wordt door gemotoriseerd verkeer betontegels 300x300x80 mm toepassen met de langsvoeg haaks op de rijrichting van het verkeer.
We gebruiken noodzakelijke cookies voor je account en beveiliging. Voor anonieme gebruiksstatistieken (Google Analytics) vragen we je toestemming. Meer over cookies