Art. 3.1 Programma Fietshart — Definitie fietsnetwerk

Regionale doorfietsroutes Dit zijn de belangrijkste en drukste regionale fietsroutes, gericht op het verbinden van onze gemeente met de regio. Deze routes moeten binnen onze gemeente nog worden gerealiseerd. Voor deze route gelden de hoogste kwaliteitseisen op het gebied van veiligheid, directheid, comfort, herkenbaarheid en prioriteit. De doorfietsroutes zijn voor alle doelgroepen en moeten ook mensen (autorijders) verleiden om over te stappen op de (elektrische) fiets. Dit betekent bijvoorbeeld zo min mogelijk barrières op de route en zo veel mogelijk voorrang en vrijliggende fietspaden of fietsstraten. Lokale hoofdfietsroutes Dit zijn de belangrijke lokale fietsroutes met meer dan 1.000 fietsers per dag die onze scholen, woon- en werklocaties en voorzieningen met elkaar verbinden in een samenhangend netwerk. Ook de minder drukke fietsroutes naar buurgemeenten zijn onderdeel van dit netwerk. Er liggen vrijliggende fietsvoorzieningen langs 50 km/uur wegen en het oponthoud bij kruispunten is minimaal. Binnen verblijfsgebieden (30 km/uur) geven we hoofdfietsroutes waar mogelijk voorrang op andere straten. Bijvoorbeeld de route Oslopad – Indiapad – Copépad door Kerk en Zanen. Lokale fietsroutes Dit zijn onze fietsroutes met meer dan 500 fietsers per dag waarmee we onze buurten met elkaar verbinden. Het lokale fietsnetwerk is een verbinding via en tussen de lokale straten en sluit aan op de doorfietsroutes en hoofdfietsroutes. Recreatief fietsnetwerk Het recreatieve fietsnetwerk (fietsknooppunten) overlapt veel met de utilitaire fietsroutes, zeker in het buitengebied. Binnen de recreatieve routes maken we onderscheid tussen het fietsknooppuntennetwerk en specifiek Alphense routes zoals langs de Hollandse Limes, Molens en Gemalen en andere routes. Dit routenetwerk is opgesteld door Platform Recreatie en Toerisme en Alphen Marketing en is continu in ontwikkeling.

Rechtspraak bij dit artikel