Art. 3.3 Programma Fietshart — Aanpak fietsknelpunten

Op het fietsnetwerk liggen verschillende type knelpunten die moeten worden opgelost om de veiligheid en kwaliteit voor de fietser te verbeteren. Dankzij de Fietsersbond en andere partners zijn al veel knelpunten in beeld. De aanpak van de fietsknelpunten is in samenspraak met het Verkeersveiligheidsplan Alphen aan den Rijn 2021-2026 en het Categoriseringsplan Alphen aan den Rijn 2023. Grootschalige ingrepen, bijvoorbeeld het afwaarderen van een aantal 50 km/uur wegen zijn onderdeel van het Categoriseringsplan 2023. Prioritering knelpunten en projecten De huidige knelpuntenlijst is een groslijst met kleine en grote knelpunten. De knelpuntenlijst actualiseren we continu. We bepalen jaarlijks welke knelpunten we gaan aanpakken. In de prioritering van onze knelpunten en projecten letten we op de volgende criteria: Urgentie Situaties die snel moeten worden aangepakt, bijvoorbeeld vanuit verkeersveiligheid. Impact Maatregelen die een grote impact hebben op onze fietsambities. Bijvoorbeeld in relatie tot profilering als recreatieve fietsgemeente en investeringen in de stedelijke as Katwijk – Leiden – Alphen aan den Rijn. Quick wins Knelpunten die met relatief kleine ingrepen snel kunnen worden opgelost. Bijvoorbeeld het verwijderen van een paaltje, het maken van een doorsteek of het plaatsen van bewegwijzering. (Meekoppel)kansen Maatregelen die we slim kunnen combineren met beheer & onderhoud of andere kansen m.b.t. ‘werk met werk’ maken. Maar ook innovatieve pilots of andere initiatieven. Ligging Knelpunten op het doorfietsnetwerk en hoofdfietsnetwerk en knelpunten op routes naar OV-knopen hebben prioriteit.

Rechtspraak bij dit artikel