A. Doel
De drempel van vervoer(skosten) wegnemen bij deelname aan een traject die leidt tot het zetten van stappen op de Participatieladder en bij aanvaarding van (gesubsidieerd) werk. Hierbij valt te denken aan:
Inzet en vergoeding taxikosten;
Aanpassingen aan een auto; of
Bruikleen van een aangepaste auto.
B. Doelgroep
De persoon
met een arbeidsbeperking; en
die een baan vindt; en
die door zijn beperking niet zelfstandig kan reizen en/of niet zelfstandig gebruik kan maken van het openbaar vervoer,
kan bij de gemeente een vervoersvoorziening aanvragen.
C. Voorwaarden (algemeen en aanvullend)
Algemeen
De noodzaak moet door het college worden vastgesteld. Hierbij wordt op basis van maatwerk bepaald waar behoefte aan is en wordt een professional ingezet om een redelijkheidsoverweging te maken;
De persoon is woonachtig in de gemeente Ooststellingwerf
De persoon behoort tot de doelgroep Participatiewet
De kandidaat behoort tot de doelgroep loonkostensubsidie als bedoeld in artikel 6, lid 1, sub e van de Participatiewet;
Er sprake is van een dienstverband/arbeidsovereenkomst voor de duur van ten minste zes maanden en voor minimaal 12 uur per week.
De kosten van de voorziening moeten in redelijke verhouding staan tot de baten.
Alleen de meerkosten boven de kosten voor het gebruik van regulier openbaar vervoer worden vergoed.
De kandidaat kan geen aanspraak maken op een voorliggende voorziening, bijvoorbeeld vervoersvoorziening Wmo, UWV of via een zorgverzekeraar;
Basis principe is dat gebruik wordt gemaakt van het voorzieningenaanbod op grond van de Wmo. Is dit niet mogelijk dan worden reiskosten vergoedt vanuit de bijzondere bijstand of via het verstrekken van een vervoerspas van de regionale vervoerder.
Aanvullend
De re-integratieverordening is leidend. Aanvullend hierop:
Reiskosten kunnen ook worden vergoedt tijdens een proefplaatsing;
Een eventuele vervoersvergoeding van de werkgever wordt in mindering gebracht op de toe te kennen vervoersvoorziening;
D. Termijn
De vervoersvoorziening wordt verstrekt gedurende de duur van het traject of de aanvaarde arbeid.
Het verstrekken van een vervoersvoorziening stopt zodra de persoon niet meer behoort tot de doelgroep Participatiewet.
E. Kostprijs
De re-integratieverordening is leidend. Aanvullend hierop:
De gemeente biedt de meest adequate en goedkoopste oplossing, kwalitatief verantwoord; en
de kosten van de vervoersvoorziening moeten proportioneel zijn, dat wil zeggen dat de investering in de vervoersvoorziening moet opwegen tegen de opbrengsten van uitstroom naar werk. Bij de beoordeling of de kosten proportioneel zijn wordt onder andere meegewogen:
de kosten van de vervoersvoorziening. Alleen de meerkosten boven de kosten voor het gebruik van regulier openbaar vervoer worden vergoed;
de duur van de arbeidsovereenkomst in termen van looptijd (aantal maanden/jaren/bepaalde tijd/onbepaalde tijd);
de omvang van de arbeidsovereenkomst in termen van het aantal uren dat de kandidaat gaat werken.
Hoofdstuk 3B. › Paragraaf 3B.4.
Artikel 30.
Specifieke voorwaarden toekenning vervoersvoorziening
Onderdeel van Beleidsregels Participatiewet re-integratie 2024 gemeente Ooststellingwerf